Challenger MT475D
Leistung
130 hp
Produktion
2014-2016
Motor
Turbodiesel mit Luft-Luft-Ladeluftkühlung
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Challenger MT475D Universaltraktor
Der Challenger MT475D ist ein Universaltraktor, der zwischen 2014 und 2016 von AGCO produziert wurde. Dieses Modell ist für eine Vielzahl landwirtschaftlicher Anwendungen konzipiert und zeichnet sich durch ein stufenloses Getriebesystem sowie eine robuste technische Ausstattung aus.
Motorisierung und Antrieb
Der Traktor wird von einem 4,9-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor des Typs AGCO Power 49AWI angetrieben. Mit einer Bruttoleistung von 96,9 kW (130 PS) bei einer Nenndrehzahl von 2200 U/min bietet das Triebwerk die notwendige Leistung für diverse landwirtschaftliche Aufgaben. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über ein elektronisches Hochdruck-Common-Rail-System. Zur Einhaltung der Emissionsvorgaben nach Interim Tier IV wird eine selektive katalytische Reduktion (SCR) eingesetzt.
Getriebe und Zapfwelle
Das Modell ist mit dem stufenlosen Techstar CVT-Getriebe ausgestattet, das eine präzise Geschwindigkeitsregelung ermöglicht. Die unabhängige Heckzapfwelle unterstützt die Drehzahlen 540, 540E, 1000 sowie 1000E, was den Betrieb einer breiten Palette an Anbaugeräten unter verschiedenen Lastbedingungen ermöglicht.
Hydraulik und Hubwerk
Das Hydrauliksystem basiert standardmäßig auf einer Closed Center Load Sensing-Technik (CCLS) mit einer Förderleistung von 109,8 l/min (29 gpm), wobei optional eine Open Center-Variante verfügbar ist. Das Heckhubwerk der Kategorien III/II verfügt über eine elektronische Unterlenker-Zugkraftregelung und bietet eine Hubkraft von 5171 kg bei 610 mm hinter den Koppelpunkten.
Abmessungen und Fahrwerk
Der MT475D verfügt über einen Radstand von 266 cm und ein Versandgewicht von 5670 kg. Er ist mit Allradantrieb, hydrostatischer Servolenkung und nassen Scheibenbremsen ausgestattet, um eine sichere Handhabung und Traktion im Feld und auf der Straße zu gewährleisten. Die Kabine ist standardmäßig klimatisiert.
Conclusion
Der Challenger MT475D ist ein für den professionellen Einsatz konzipierter Universaltraktor. Durch die Kombination aus stufenlosem Antrieb, leistungsfähiger Load-Sensing-Hydraulik und einer vielseitigen Zapfwellenkonfiguration eignet sich das Modell insbesondere für Betriebe, die ein hohes Maß an Flexibilität bei wechselnden Arbeitsvorgängen benötigen.
Produktionsinformationen von Challenger, MT475D
- Universaltraktor
| Hersteller | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Challenger, MT475D
| Radstand | 266 cm |
|---|---|
| Stangen-Hinterachse | 94 by 2870 mm |
| Versandgewicht | 5670 kg |
| Stangen-Hinterachse | 94 by 2286 mm |
Motorspezifikationen von Challenger, MT475D
- AGCO Power 49AWI
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel mit Luft-Luft-Ladeluftkühlung
- 4-Zylinder 16-Ventil
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Emissionskontrolle/Abgasreinigung | Selective catalytic reduction (SCR) |
| Leistung (brutto) | 96.9 kW |
| Luftfilter | Doppeltrockenelement |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Elektronische Hochdruck-Common Rail |
| Hubraum | 4.9 L |
| Emissionen/Abgase | Interim Tier IV (Zwischenstufe IV) |
| Bohrung/Hub | 108 x 134 mm |
| Anlasser | Elektrisch |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2200 |
| Vorwärmung | Thermostart |
Getriebeinformationen von Challenger, MT475D
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | Techstar CVT |
|---|---|
| Type | Stufenloses Getriebe (CVT) |
| Gänge | Traploos vooruit en achteruit |
Mechanische Daten von Challenger, MT475D
- Allradantrieb
- Kabine Standard mit Klimaanlage.
- Nasse Scheibenbremsen
| Lenkung | Hydrostatische Servolenkung |
|---|
Leistungsinformationen von Challenger, MT475D
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Hintere Zapfwelle(optional) | 540/540E/1000/1000E |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/1000 |
| Typ der hinteren Zapfwelle(optional) | 540/540E/1000 |
Hydraulik-Daten von Challenger, MT475D
| Type | Closed center load sensing (CCLS) |
|---|---|
| Type(optional) | -unknown- |
| SCV flow | 15 gpm (open center) [56.8 lpm] |
| SCV flow(optional) | Open center optional |
| SCV flow(optional) | 29 gpm (CCLS) [109.8 lpm] |
| Valves | 2 to 4 |
Dreipunkt-Hydraulik von Challenger, MT475D
| Rear Type | III/II |
|---|---|
| Drawbar | Cat. 2 |
| Control | Electronic lower link draft sensing |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 11400 lbs [5171 kg] |
Elektrik von Challenger, MT475D
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 2 |
| Batteries(optional) | 350 (2x 175) |
| Charging system | Alternator |
| Battery CCA | 600 |
| Charging amps | 240 (2x 120) |
Einordnung
Mit 130 PS liegt der Challenger MT475D zwischen MT475B (120 PS) und MT485D (135 PS) im Challenger-Programm. Seine Leistung entspricht dem 72. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Challenger MT475D?
Der Challenger MT475D leistet 130 PS.
In welchen Jahren wurde der Challenger MT475D gebaut?
Der Challenger MT475D wurde 2014-2016 produziert.
Welcher Motor treibt den Challenger MT475D an?
Der Challenger MT475D wird von einem Turbodiesel mit Luft-Luft-Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Challenger MT475D?
Der Challenger MT475D nutzt ein Stufenloses Getriebe (CVT)-Getriebe.