Challenger MT525D
Leistung
140 hp
Produktion
2013-2014
Motor
Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
Getriebe
Powershift met vier snelheden
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Produktionsinformationen von Challenger, MT525D
Die Produktionsinformationen des Traktors (MT525D) enthalten Details zu seiner Herstellung.
| Reihenkulturtraktor |
| Gebaut in Beauvais, Frankreich |
| Hersteller | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| $151,316 (2013 deluxe ) | |
| Originalpreis | $130,112 (2013 classic ) |
| $159,794 (2013 deluxe ) |
Abmessungen und Reifeninformationen von Challenger, MT525D
Dieser Abschnitt fasst die Informationen zu den Abmessungen und Reifen des Traktors zusammen.
| Flanschhinterachse |
| Hinterachse mit langer Schiene | 94 by 2870 mm (CVT) |
|---|---|
| Stangen-Hinterachse | 94 by 2286 mm (CVT) |
| Stangen-Hinterachse | 82 by 2032 mm |
| Hinterachse mit langer Schiene | 82 by 2667 mm |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 380/85R28. Rear: 460/85R38 |
|---|
Motorspezifikationen von Challenger, MT525D
Erhalten Sie die Spezifikationen für den Motor und prüfen Sie, ob verschiedene Optionen verfügbar sind.
| AGCO Power |
| Flüssigkeitsgekühlt |
| Turbodiesel mit Ladeluftkühlung |
| 6-Zylinder |
| Luftfilter | Doppelstufe trocken |
|---|---|
| Hubraum | 6.6 L |
| Emissionskontrolle/Abgasreinigung | Selective catalyitic reduction (SCR) |
| Bohrung/Hub | 108 x 120 mm |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Elektronische Hochdruck-Common Rail |
| Leistung | 104.4 kW |
| Emissionen/Abgase | Interim Tier IV (Zwischenstufe IV) |
Getriebeinformationen von Challenger, MT525DY
Entdecken Sie alle für dieses Traktormodell verfügbaren Getriebevarianten.
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | AutoPower IV |
|---|---|
| Type | Powershift met vier snelheden |
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 2
| Getriebe / Transmission | AutoPower VI |
|---|---|
| Type | Powershift met zes snelheden |
| Gänge | 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 3
| Getriebe / Transmission | TechStar CVT |
|---|---|
| Type | Stufenloses Getriebe |
| Gänge | Traploos vooruit en achteruit |
| 16-Gang-Viergang-Lastschaltung |
| 24-Gang-Sechsgang-Lastschaltung |
| Stufenloses Getriebe |
Mechanische Daten von Challenger, MT525DY
Dieser Abschnitt fasst alle mechanischen Informationen wie das Bremssystem und andere Spezifikationen zusammen.
| Allradantrieb |
| Kabine Standard mit Klimaanlage. AGCO System 150 (optional); AGCOMMAND (optional) |
| Hydraulische nasse Scheibenbremsen |
| Lenkung | Hydrostatische Servolenkung |
|---|
Leistungsinformationen von Challenger, MT525DY
Entdecken Sie die Leistungsspezifikationen und Optionen, die für dieses Traktormodell verfügbar sind, sowie Informationen zur Zapfwelle (PTO).
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| 540E/1000E/1000/1000E | |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/1000 |
| 540/540E/1000 |
Hydraulik-Daten von Challenger, MT525D
Hydrauliksystem, Druck, Pumpenleistung und Steuergeräte.
| Type | Closed center load sensing (CCLS) |
|---|---|
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Valves | 2 to 4 |
Dreipunkt-Hydraulik von Challenger, MT525D
Kategorie der Anhängung und Hubkraft hinten/vorne.
| Rear Type | III/II |
|---|---|
| Control | Electronic lower link draft control |
| Drawbar | Cat. 2 |
Elektrik von Challenger, MT525D
Batteriespannung, Ladesystem und Masse.
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 2 |
| 240 *Total capacity with dual 120A alternator option. | |
| Charging system | Alternator |
| Battery CCA | 600 |
| Charging amps | 175 |
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Challenger MT525D?
Der Challenger MT525D leistet 140 PS.
In welchen Jahren wurde der Challenger MT525D gebaut?
Der Challenger MT525D wurde 2013-2014 produziert.
Welcher Motor treibt den Challenger MT525D an?
Der Challenger MT525D wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Challenger MT525D?
Der Challenger MT525D nutzt ein Powershift met vier snelheden-Getriebe.