Challenger MT525D
Puissance
140 hp
Production
2013-2014
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
AutoPower IV
De la même série :
Introduction
Informations de production du Challenger, MT525D
Les informations de production du tracteur (MT525D) incluent des détails sur sa fabrication.
| Tracteur interligne |
| Construit à Beauvais, France |
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| $151,316 (2013 deluxe ) | |
| Prix d'origine | $130,112 (2013 classic ) |
| $159,794 (2013 deluxe ) |
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT525D
Cette section résume les informations sur les dimensions et les pneus du tracteur.
| Essieu arrière à bride |
| Essieu arrière à barre longue | 94 by 2870 mm (CVT) |
|---|---|
| Essieu arrière à barre | 94 by 2286 mm (CVT) |
| Essieu arrière à barre | 82 by 2032 mm |
| Essieu arrière à barre longue | 82 by 2667 mm |
| Pneus standard (ag) | Front: 380/85R28. Rear: 460/85R38 |
|---|
Spécifications du moteur de Challenger, MT525D
Obtenez les spécifications du moteur et vérifiez si différentes options sont disponibles.
| AGCO Power |
| Refroidi par liquide |
| Diesel turbocompressé avec intercooler |
| Six cylindres (6 cylindres) |
| Filtre à air | Double étage sec |
|---|---|
| Cylindrée | 6.6 L |
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
| Alésage/Course | 108 x 120 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Système d'alimentation en carburant | Rampe commune électronique haute pression |
| Puissance | 104.4 kW |
| Émissions | Niveau intermédiaire IV (Interim Tier IV) |
Informations sur la transmission du Challenger, MT525DY
Découvrez toutes les variantes de transmission disponibles pour ce modèle de tracteur.
Variantes de transmission 1
| Transmission | AutoPower IV |
|---|---|
| Type | Semi-powershift à quatre vitesses |
| Vitesses | 16 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
| Transmission | AutoPower VI |
|---|---|
| Type | Semi-powershift à six vitesses |
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 3
| Transmission | TechStar CVT (Transmission à Variation Continue) |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
| 16 vitesses power shift 4 rapports |
| 24 vitesses power shift 6 rapports |
| Transmission à variation continue (CVT) |
Spécifications mécaniques du Challenger, MT525DY
Cette section résume toutes les informations mécaniques telles que le système de freinage et d'autres spécifications.
| Quatre roues motrices |
| Cabine de série avec climatisation. AGCO System 150 (en option) ; AGCOMMAND (en option) |
| Freins à disque humides hydrauliques |
| Direction | Assistance hydrostatique |
|---|
Informations sur la puissance du Challenger, MT525DY
Découvrez les spécifications de puissance et les options disponibles pour ce modèle de tracteur, ainsi que les informations sur la PdF (Prise de Force).
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| 540E/1000E/1000/1000E | |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
| 540/540E/1000 |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT525D
Type de circuit hydraulique, pression, débit de pompe et distributeurs.
| Type | Closed center load sensing (CCLS) |
|---|---|
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Valves | 2 to 4 |
Attelage trois points de Challenger, MT525D
Catégorie d'attelage et capacité de relevage arrière/avant.
| Rear Type | III/II |
|---|---|
| Control | Electronic lower link draft control |
| Drawbar | Cat. 2 |
Système électrique de Challenger, MT525D
Tension de batterie, système de charge et masse.
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 2 |
| 240 *Total capacity with dual 120A alternator option. | |
| Charging system | Alternator |
| Battery CCA | 600 |
| Charging amps | 175 |
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT525D ?
Le Challenger MT525D développe 140 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT525D ?
Le Challenger MT525D a été produit en 2013-2014.
Quel moteur équipe le Challenger MT525D ?
Le Challenger MT525D est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Challenger MT525D ?
Le Challenger MT525D utilise une transmission AutoPower IV.