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Introduction
Informations de production du Challenger, MT535B
Les informations de production du tracteur (MT535B) incluent des détails sur sa fabrication.
| Le Challenger MT535B est similaire au Massey Ferguson 7475. |
| Tracteur interligne |
| Construit à Beauvais, France |
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT535B
Cette section résume les informations sur les dimensions et les pneus du tracteur.
| Essieu arrière à bride |
| Voie avant 4RM | 156 to 205 cm |
|---|---|
| Empattement | 284 cm |
| Garde au sol (barre d'attelage) | 39 cm |
| Hauteur (cabine) | 286 cm |
| Longueur | 427 cm |
| Essieu arrière à barre | 81 by 2870 mmOptOptional |
| Largeur | 205 cm |
| Voie arrière | 152 to 223 cm |
| Voie avant 2RM | 185 to 243 cm (wide row-crop axle) |
| Voie avant 2RM | 162 to 210 cm |
| Essieu arrière à barre | 81 by 2082 mmOptOptional |
| Pneus avant agricoles | 11.00-16 (2WD) |
|---|---|
| 480/70R28 (4WD) | |
| Pneus arrière agricoles | 580/70R38 |
Spécifications du moteur de Challenger, MT535B
Obtenez les spécifications du moteur et vérifiez si différentes options sont disponibles.
| Caterpillar 3056C |
| En ligne vertical refroidi par liquide |
| Six cylindres (6 cylindres) |
| Diesel turbocompressé |
| Capacité du liquide de refroidissement | 25.5 L |
|---|---|
| Tension du démarreur | 12 |
| Puissance | 99.2 kW |
| Filtre à air | Doubles éléments en papier |
| Système de refroidissement | Ventilateur visqueux |
| Cylindrée | 6.0 L |
| Émissions | Niveau II (Tier II) |
| Système d'alimentation en carburant | Injection directe électronique |
| Alésage/Course | 100 x 127 mm |
| Régime de ralenti (tr/min) | 800-2350 |
| Régime nominal | 2200 |
| Compression | 17.5:1 |
Informations sur la transmission du Challenger, MT535BY
Découvrez toutes les variantes de transmission disponibles pour ce modèle de tracteur.
Variantes de transmission 1
| Quatre vitesses synchronisées (1-4) dans deux gammes synchronisées (lente/rapide) avec un changement de vitesses sous charge (power shift) à quatre rapports (A-D) sur le levier inverseur sous charge (power shuttle) à gauche. |
| Transmission | AutoPower IV |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 32 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
| Quatre vitesses avec six gammes à changement de vitesses sous charge (power shift). L'AutoPower VI est devenu disponible en 2005. |
| Transmission | AutoPower VI |
|---|---|
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 3
| Transmission | TechStar CVT (Transmission à Variation Continue) |
|---|---|
| Capacité d'huile | 56.0 L |
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Infinite forward and reverse (2-range) |
| 32 vitesses partiellement power shift |
| 24 vitesses partiellement power shift |
| Transmission à variation continue (CVT) |
Spécifications mécaniques du Challenger, MT535BY
Cette section résume toutes les informations mécaniques telles que le système de freinage et d'autres spécifications.
| Cabine de série avec chauffage et climatisation. Suspension de cabine pneumatique et contrôle climatique automatique en option. |
| Deux ou quatre roues motrices |
| Freins à disque humides hydrauliques |
| Direction assistée |
| Réducteurs finaux | Planétaire intérieur |
|---|---|
| Freins de remorque | Hydraulique en option |
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
Informations sur la puissance du Challenger, MT535BY
Découvrez les spécifications de puissance et les options disponibles pour ce modèle de tracteur, ainsi que les informations sur la PdF (Prise de Force).
| 1000@2000 | |
| Prise de force arrière | Indépendant |
| Régime moteur (tr/min) | 540@1980 |
| 540/540E/1000 OptOptional | |
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
| 1000E@1548 | |
| 540E@1533 | |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |