Challenger MT525D
Vermogen
140 hp
Productie
2013-2014
Motor
Diesel met turbo en intercooler
Transmissie
Powershift met vier snelheden
Aandrijving
4WD
Uit dezelfde serie:
Introductie
Challenger MT525D: Technisch overzicht
De Challenger MT525D is een tractor uit het rijencultuursegment, geproduceerd tussen 2013 en 2014 in de AGCO-fabriek in Beauvais, Frankrijk. Dit model combineert een robuuste constructie met diverse transmissieconfiguraties voor uiteenlopende agrarische toepassingen.
Motor en aandrijflijn
De tractor wordt aangedreven door een 6,6-liter, 6-cilinder AGCO Power dieselmotor, uitgerust met een turbo en intercooler. Deze krachtbron levert een vermogen van 104,4 kW (140 pk) en voldoet aan de Interim Tier IV-emissienormen middels selectieve katalytische reductie (SCR). Het brandstofsysteem maakt gebruik van een elektronische hogedruk common-rail injectie.
Transmissie en versnellingen
De gebruiker heeft de keuze uit drie transmissiesystemen: de AutoPower IV (16 vooruit/16 achteruit met vier-traps powershift), de AutoPower VI (24 vooruit/24 achteruit met zes-traps powershift) of de traploze TechStar CVT. Deze opties maken een nauwkeurige afstemming van de snelheid op de specifieke werkomstandigheden mogelijk.
Hydrauliek en hefinrichting
Het hydraulisch systeem is van het type 'closed center load sensing' (CCLS) met een opbrengst van 109,8 liter per minuut bij een werkdruk van 200 bar. De machine is voorzien van twee tot vier hydraulische ventielen. De achterhef is geclassificeerd als categorie III/II en wordt aangestuurd door een elektronische diepteregeling.
Chassis en comfort
De MT525D is standaard uitgerust met vierwielaandrijving en hydraulische natte schijfremmen voor een betrouwbare vertraging. De besturing is hydrostatisch. De cabine is standaard voorzien van airconditioning, met opties voor geavanceerde monitoringsystemen zoals AGCO System 150 en AGCOMMAND.
Conclusion
Met zijn flexibele transmissieopties en krachtige hydrauliek is de Challenger MT525D ontworpen voor intensief gebruik in de akkerbouw, waarbij hij een balans biedt tussen vermogen en operationele precisie.
Productie-informatie van de Challenger, MT525D
- Rijencultuur tractor
- Gebouwd in Beauvais, Frankrijk
| Fabrikant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| Fabrikant(optioneel) | $151,316 (2013 deluxe ) |
| Oorspronkelijke prijs | $130,112 (2013 classic ) |
| Oorspronkelijke prijs(optioneel) | $159,794 (2013 deluxe ) |
Afmetingen en bandeninformatie van Challenger, MT525D
- Flange rear axle
| Lange staaf achteras | 94 by 2870 mm (CVT) |
|---|---|
| Staaf achteras | 94 by 2286 mm (CVT) |
| Staaf achteras | 82 by 2032 mm |
| Lange staaf achteras | 82 by 2667 mm |
| Standaard banden (landbouw) | Front: 380/85R28. Rear: 460/85R38 |
|---|
Motorspecificaties van Challenger, MT525D
- AGCO Power
- Vloeistofgekoeld
- Diesel met turbo en intercooler
- 6-cilinder
| Luchtfilter | Dubbele trap droog |
|---|---|
| Displacement | 6.6 L |
| Emission control | Selective catalyitic reduction (SCR) |
| Boring/Slag | 108 x 120 mm |
| Startspanning (volt) | 12 |
| Startmotor/Starter | Elektrisch |
| Fuel system | Elektronische hogedruk common-rail |
| Vermogen | 104.4 kW |
| Emissions | Interim Tier IV |
Transmissie-informatie van de Challenger, MT525D
Transmissievarianten 1
| Transmissie / Versnellingsbak | AutoPower IV |
|---|---|
| Type | Powershift met vier snelheden |
| Versnellingen | 16 vooruit en achteruit |
Transmissievarianten 2
| Transmissie / Versnellingsbak | AutoPower VI |
|---|---|
| Type | Powershift met zes snelheden |
| Versnellingen | 24 vooruit en achteruit |
Transmissievarianten 3
| Transmissie / Versnellingsbak | TechStar CVT |
|---|---|
| Type | Continu variabele transmissie |
| Versnellingen | Traploos vooruit en achteruit |
- 16-versnellingen vier-traps powershift
- 24-versnellingen zes-traps powershift
- Continu variabele transmissie
Mechanische specificaties van de Challenger, MT525D
- Four-wheel drive
- Cabine standaard met airconditioning. AGCO System 150 (optioneel); AGCOMMAND (optioneel)
- Hydraulische natte schijfremmen
| Besturing | Hydrostatisch vermogen |
|---|
Vermogensinformatie van de Challenger, MT525D
| Aftakas achter | Onafhankelijk |
|---|---|
| Aftakas achter(optioneel) | 540E/1000E/1000/1000E |
| Type Aftakas achter | 540/1000 |
| Type Aftakas achter(optioneel) | 540/540E/1000 |
Hydrauliekspecificaties van Challenger, MT525D
| Type | Closed center load sensing (CCLS) |
|---|---|
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Valves | 2 to 4 |
Driepuntshefinrichting van Challenger, MT525D
| Rear Type | III/II |
|---|---|
| Control | Electronic lower link draft control |
| Drawbar | Cat. 2 |
Elektrisch systeem van Challenger, MT525D
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 2 |
| Batteries(optioneel) | 240 |
| Charging system | Alternator |
| Battery CCA | 600 |
| Charging amps | 175 |
Total capacity with dual 120A alternator option.
Positionering
Met 140 pk bevindt de Challenger MT525D zich tussen MT515D (130 pk) en MT535D (150 pk) in het Challenger-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 75e percentiel van de modellen uit de jaren 2010 in onze database (2476 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Challenger MT525D?
De Challenger MT525D levert 140 pk.
In welke jaren werd de Challenger MT525D geproduceerd?
De Challenger MT525D werd geproduceerd in 2013-2014.
Welke motor heeft de Challenger MT525D?
De Challenger MT525D wordt aangedreven door een Diesel met turbo en intercooler-motor.
Welke transmissie gebruikt de Challenger MT525D?
De Challenger MT525D gebruikt een Powershift met vier snelheden-transmissie.
Is de Challenger MT525D 4WD?
De Challenger MT525D is beschikbaar als 4WD.