Introductie
Twin City 15-30: technische specificaties en historische context
De Twin City 15-30 is een standaard landbouwtrekker die tussen 1916 en 1919 werd geproduceerd in Minneapolis, Minnesota. Dit model uit het begin van de twintigste eeuw is ontworpen voor algemene veldwerkzaamheden en kenmerkt zich door een robuuste constructie die typerend is voor de vroege mechanisatie van de landbouw.
Motor en aandrijving
De tractor wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 4-cilinder lijnmotor die werkt op kerosine. De motor heeft een boring en slag van 121 x 178 mm, een cilinderinhoud van 8,1 liter en levert een nominaal toerental van 650 tpm. Het koelsysteem heeft een aanzienlijke capaciteit van 189,3 liter, wat noodzakelijk is voor een stabiele werking onder belasting. De machine is uitgerust met tweewielaandrijving en een handmatige besturing.
Transmissie en vermogen
De transmissie van de Twin City 15-30 is een tandwielversnellingsbak die beschikt over twee vooruitversnellingen en één achteruitversnelling. Het opgegeven vermogen aan de trekbalk bedraagt 11,2 kW, terwijl het vermogen aan de riemschijf wordt geclaimd op 22,4 kW, wat de inzetbaarheid voor stationaire werktuigen zoals dorsmachines ondersteunt.
Afmetingen en constructie
Met een totaalgewicht van 3470 kg biedt de tractor de nodige massa voor tractiewerkzaamheden. De machine heeft een lengte van 457 cm, een breedte van 152 cm en een hoogte van 304 cm. De tractor staat op stalen wielen met de specificatie 63x14, wat kenmerkend is voor tractoren uit deze bouwjaren.
Conclusion
De Twin City 15-30 is een representatief voorbeeld van de vroege Amerikaanse tractorbouw. Gezien de technische specificaties en het ontwerp is deze machine primair geschikt voor historisch gebruik en behoud door verzamelaars, waarbij de nadruk ligt op de mechanische eenvoud en de historische waarde van de vroege 4-cilinder kerosinemotoren.
Productie-informatie van de Twin City, 15-30
- Trekker met standaard spoorbreedte
- Gebouwd in Minneapolis, Minnesota, VS
| Fabrikant | Twin City |
|---|
Afmetingen en bandeninformatie van Twin City, 15-30
| Lengte | 457 cm |
|---|---|
| Gewicht | 3470 kg |
| Breedte | 152 cm |
| Hoogte | 304 cm |
| Landbouw achterbanden | 63x14 (steel) |
|---|
Motorspecificaties van Twin City, 15-30
- Twin City
- Vloeistofgekoelde in lijn
- Kerosine
- 4-cilinder
| Nominaal toerental (tpm) | 650 |
|---|---|
| Displacement | 8.1 L |
| Koelvloeistofcapaciteit | 189.3 L |
| Boring/Slag | 121 x 178 mm |
Transmissie-informatie van de Twin City, 15-30
Transmissievarianten 1
| Transmissie / Versnellingsbak | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Versnellingen | 2 vooruit en 1 achteruit |
Mechanische specificaties van de Twin City, 15-30
- Tweewielaandrijving
- Manual steering
Vermogensinformatie van de Twin City, 15-30
| Drawbar (claimed) | 11.2 kW |
|---|---|
| Riem (geclaimd) | 22.4 kW |
Positionering
Met 33 hp[B] pk bevindt de Twin City 15-30 zich tussen 17-28 (31 pk) en 12-20 (35 pk) in het Twin City-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 66e percentiel van de modellen uit de jaren 1910 in onze database (158 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Twin City 15-30?
De Twin City 15-30 levert 33 hp[B] pk.
In welke jaren werd de Twin City 15-30 geproduceerd?
De Twin City 15-30 werd geproduceerd in 1916-1919.