Introducción
Challenger MT295B: Tractor utilitario compacto
El Challenger MT295B es un tractor utilitario compacto producido entre 2005 y 2008, fabricado por Iseki en Matsuyama, Japón. Este modelo pertenece a la serie MT200B, diseñada para ofrecer versatilidad en diversas aplicaciones agrícolas y de mantenimiento.
Motorización
El tractor está equipado con un motor diésel Iseki E4DD de 4 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 3.0 litros. Desarrolla una potencia bruta de 38.9 kW (52 hp) y una potencia neta de 37.3 kW. El sistema de alimentación utiliza inyección indirecta y cuenta con bujías de precalentamiento para facilitar el arranque en condiciones frías.
Transmisión y tracción
La oferta de transmisión incluye tres configuraciones: una SynchroShuttle de 8 velocidades, una PowerShuttle de 12 velocidades parcialmente sincronizada que permite invertir el sentido de marcha sin usar el embrague, y la opción AutoPower IV, una transmisión powershift parcial de 12 velocidades con inversor electrohidráulico. El tractor dispone de tracción en las cuatro ruedas (4WD) y bloqueo del diferencial trasero mecánico.
Sistema hidráulico y toma de fuerza
El sistema hidráulico es de centro abierto con una presión de trabajo de 156.9 bar. El caudal de la bomba principal es de 43.1 lpm. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, opera a 540 RPM y utiliza un embrague de disco húmedo electrohidráulico para una conexión progresiva.
Dimensiones y capacidad de carga
Con una distancia entre ejes de 193 cm y una altura total de 226 cm (con estructura ROPS), el tractor presenta un diseño compacto. Su capacidad de elevación trasera en los puntos de enganche alcanza los 1579 kg, utilizando un sistema de enganche de categoría I con control de posición y respuesta.
Conclusion
El Challenger MT295B destaca como una máquina polivalente destinada a operaciones agrícolas que requieren un equilibrio entre maniobrabilidad en espacios reducidos y capacidad de tracción. Su variedad de opciones de transmisión permite adaptar el vehículo tanto a tareas de carga como a trabajos de campo precisos.
Información de producción del Challenger, MT295B
- $25,000 (2005)
- Fabricado en Matsuyama, Japón
- Tractor utilitario compacto
| Distribuidor | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| Fabricante | Iseki |
Información de dimensiones y neumáticos de Challenger, MT295B
| Eje trasero con brida | 1239 mm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 193 cm |
| Distancia al suelo | 33 cm |
| Altura (ROPS) | 226 cm |
| Longitud | 337 cm |
| Eje delantero | 1414 mm |
| Ancho | 166 cm |
| Parte delantera agrícola | 9.5-16 |
|---|---|
| Neumático delantero industrial | 10-16.5 |
| Neumático trasero Césped/turf | 44x18.00-20 |
| Parte trasera agrícola | 16.9-24 |
| Neumático trasero industrial | 17.5L-24 |
| Neumático delantero Césped/turf | 27x10.50-15 |
Especificaciones del motor de Challenger, MT295B
- Iseki E4DD
- Refrigerado por líquido
- Diésel
- 4 cilindros
| Capacidad de aceite | 8.0 L |
|---|---|
| Voltios del motor de arranque | 12 |
| Potencia (bruta) | 38.9 kW |
| Capacidad de refrigerante | 7.6 L |
| Filtro de aire | Doble etapa seca |
| Precalentamiento | Bujías de precalentamiento |
| Sistema de combustible | Inyección indirecta |
| Cilindrada | 3.0 L |
| Potencia (neta) | 37.3 kW |
| Diámetro/Carrera | 97 x 100 mm |
| RPM en Ralentí | 975-2750 |
| RPM Nominal | 2600 |
| Compresión | 21.5:1 |
Información de la transmisión del Challenger, MT295B
Variantes de transmisión 1
- Cuatro marchas no sincronizadas en dos gamas no sincronizadas, con cambio inversor sincronizado.
| Transmisión | SynchroShuttle |
|---|---|
| Capacidad de aceite | 38.0 L |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 8 de avance y retroceso |
| Embrague | Seco |
Variantes de transmisión 2
- Tres gamas con cuatro marchas cada una. La transmisión se puede cambiar de avance a reversa sobre la marcha, sin el embrague. Los cambios de marcha dentro de la gama se pueden hacer sobre la marcha con el embrague.
| Transmisión | PowerShuttle |
|---|---|
| Capacidad de aceite | 38.0 L |
| Embrague | Principal seca, inversor húmedo |
| Type | Parcialmente sincronizado |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 12 de avance y retroceso |
Variantes de transmisión 3
- Cuatro marchas de cambio bajo carga con botón pulsador en tres gamas no sincronizadas. Cambio con inversor electrohidráulico con palanca en la consola izquierda. Solo disponible en el MT295B con cabina.
| Transmisión | AutoPower IV |
|---|---|
| Capacidad de aceite | 38.0 L |
| Embrague | Disco húmedo mecánico |
| Type | Powershift parcial |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 12 de avance y retroceso |
- 8 velocidades
- Transmisión de 12 velocidades parcialmente sincronizada
- Transmisión de 12 velocidades parcialmente Powershift
Especificaciones mecánicas del Challenger, MT295B
- Tracción en las cuatro ruedas (4WD)
- Frenos de disco húmedos
- Power steering
- ROPS plegable de dos postes. Cabina opcional con aire acondicionado.
| Mandos finales | Engranaje recto |
|---|---|
| Bloqueo del diferencial | Trasero mecánico |
Información de potencia del Challenger, MT295B
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
|---|---|
| Embrague | Disco húmedo electrohidráulico |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 |
Especificaciones hidráulicas de Challenger, MT295B
| Steering press. | 2276 psi [156.9 bar] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Mid valves(opcional) | 2 |
| Rear valves(opcional) | 2 |
| Capacity | 10 gal [37.9 L] |
| Capacity(opcional) | 17.3 gpm (power shuttle/AutoPower) [65.5 lpm] |
| Pump flow | 11.4 gpm [43.1 lpm] |
| Pressure | 2276 psi [156.9 bar] |
| Pressure(opcional) | 5.9 gpm (power shuttle/AutoPower) [22.3 lpm] |
| Steering flow | 4.8 gpm (sync shuttle) [18.2 lpm] |
| Total flow | 16.2 gpm (sync shuttle) [61.3 lpm] |
Enganche de tres puntos de Challenger, MT295B
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear lift (at 24"/610mm) | 3086 lbs [1399 kg] |
| Rear lift (at ends) | 3483 lbs [1579 kg] |
| Control | Position and response control |
| Rear Arms | Telescopic link ends |
| Rear Arms(opcional) | Optional top-link draft control |
Sistema eléctrico de Challenger, MT295B
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery CCA | 710 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 40 |
Posicionamiento
Con 52 CV, el Challenger MT295B se sitúa entre MT285B (47 CV) y MT297B (59 CV) en la gama Challenger. Su potencia lo sitúa en el percentil 34 de los modelos de los años 2000 en nuestra base (2822 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Challenger MT295B?
El Challenger MT295B desarrolla 52 CV.
¿En qué años se fabricó el Challenger MT295B?
El Challenger MT295B se fabricó en 2005-2008.
¿El Challenger MT295B es 4WD?
El Challenger MT295B está disponible en 4WD.