Introdução
Challenger MT295B: Trator Utilitário Compacto
O Challenger MT295B é um trator utilitário compacto produzido pela Iseki em Matsuyama, Japão, para a marca Challenger (AGCO). Fabricado entre 2005 e 2008, este modelo integra a série B, que inclui também as variantes MT285B e MT297B, sendo projetado para operações versáteis em ambientes agrícolas e de manutenção.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com um motor diesel Iseki E4DD de 4 cilindros, com 3,0 litros de cilindrada e refrigeração líquida. O motor apresenta uma potência líquida de 37,3 kW (aproximadamente 52 cv) e uma taxa de compressão de 21,5:1. O sistema de combustível utiliza injeção indireta, e o motor conta com velas de incandescência para facilitar a partida, operando a uma rotação nominal de 2600 rpm.
Transmissão e Tração
O MT295B oferece três variantes de transmissão: a SynchroShuttle de 8 velocidades, a PowerShuttle de 12 velocidades com inversor hidráulico, e a AutoPower IV, que dispõe de 12 velocidades com sistema partial powershift. Todos os modelos possuem tração nas quatro rodas (4x4) e contam com freios a disco úmido, garantindo maior durabilidade e eficiência na frenagem em diversas condições de terreno.
Sistema Hidráulico e TDF
O sistema hidráulico de centro aberto possui uma vazão variável dependendo da transmissão escolhida, atingindo até 65,5 lpm nas versões PowerShuttle ou AutoPower. A TDF traseira é do tipo independente, operando a 540 rpm com uma embreagem eletro-hidráulica de disco úmido. O sistema de engate de três pontos, categoria I, possui uma capacidade de elevação na extremidade dos braços de 1579 kg.
Dimensões e Ergonomia
Com uma distância entre eixos de 193 cm e um vão livre do solo de 33 cm, o trator é otimizado para manobrabilidade em espaços reduzidos. A configuração de série inclui uma estrutura de proteção contra capotamento (ROPS) dobrável, sendo possível optar por uma cabine fechada equipada com sistema de ar-condicionado para aumentar o conforto do operador em jornadas prolongadas.
Conclusion
O Challenger MT295B posiciona-se como uma máquina robusta e versátil no segmento de tratores compactos. A diversidade de opções de transmissão e a configuração de tração integral permitem que este modelo atenda a uma ampla gama de implementos, sendo uma solução adequada tanto para trabalhos agrícolas intensivos quanto para tarefas utilitárias que exigem confiabilidade mecânica.
Informações de produção do Challenger, MT295B
- $25,000 (2005)
- Construído em Matsuyama, Japão
- Trator Utilitário Compacto
| Distribuidor | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| Fabricante | Iseki |
Informações de dimensão e pneus de Challenger, MT295B
| Eixo traseiro de flange | 1239 mm |
|---|---|
| Distância entre eixos | 193 cm |
| Vão livre do solo | 33 cm |
| Altura (ROPS) | 226 cm |
| Comprimento | 337 cm |
| Eixo dianteiro | 1414 mm |
| Largura | 166 cm |
| Dianteira agrícola | 9.5-16 |
|---|---|
| Dianteira industrial | 10-16.5 |
| Traseira para Gramado/Relva | 44x18.00-20 |
| Traseira agrícola | 16.9-24 |
| Traseira industrial | 17.5L-24 |
| Dianteira para Gramado/Relva | 27x10.50-15 |
Especificações do motor de Challenger, MT295B
- Iseki E4DD
- Refrigerado a líquido
- Diesel
- 4 cilindros
| Capacidade de óleo | 8.0 L |
|---|---|
| Volts do Motor de Partida | 12 |
| Potência (bruta) | 38.9 kW |
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 7.6 L |
| Filtro de ar | Duplo estágio seco |
| Pré-aquecimento | Velas de incandescência |
| Sistema de combustível | Injeção indireta |
| Cilindrada/Deslocamento | 3.0 L |
| Potência (líquida) | 37.3 kW |
| Diâmetro/Curso | 97 x 100 mm |
| RPM de marcha lenta | 975-2750 |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 2600 |
| Compressão | 21.5:1 |
Informações de transmissão do Challenger, MT295B
Variantes de transmissão 1
- Quatro marchas * ** em duas gamas **não sincronizadas**, com **mudança inversora sincronizada**.
| Transmissão | SynchroShuttle |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 38.0 L |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 8 para a frente e ré |
| Embreagem | Seco |
não sincronizadas
Variantes de transmissão 2
- Três gamas com quatro marchas cada. A transmissão pode ser mudada de avanço para marcha-atrás em andamento, sem a embraiagem. As mudanças de marcha dentro da gama podem ser feitas em andamento com a embraiagem.
| Transmissão | PowerShuttle |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 38.0 L |
| Embreagem | * ** (a banho de óleo) |
| Type | * ** |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 12 para a frente e ré |
principal seca, inversor húmido
parcialmente sincronizado
Variantes de transmissão 3
- Quatro marchas * ** por botão em três gamas não sincronizadas. Inversão de direção (shuttle shifting) com **potência** (power) e alavanca na consola esquerda. Disponível apenas no MT295B com cabine.
| Transmissão | AutoPower IV |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 38.0 L |
| Embreagem | Disco úmido mecânico |
| Type | * ** |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 12 para a frente e ré |
powershift parcial
Power Shift
- 8 velocidades
- 12-velocidades parcialmente sincronizadas
- 12-velocidades power shift parcial (troca de marchas sob potência)
Especificações mecânicas do Challenger, MT295B
- Tração nas quatro rodas (4x4)
- Freios a disco úmido
- Power steering
- ROPS dobrável de dois postes. Cabine opcional com ar-condicionado.
| Comandos finais | Engrenagem de dente reto |
|---|---|
| Bloqueio do diferencial | Traseiro mecânico |
Informações de potência do Challenger, MT295B
| TDF (Tomada de Força) Traseira | Independente |
|---|---|
| Embreagem | Disco úmido eletro-hidráulico |
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540 |
Especificações hidráulicas de Challenger, MT295B
| Steering press. | 2276 psi [156.9 bar] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Mid valves(opcional) | 2 |
| Rear valves(opcional) | 2 |
| Capacity | 10 gal [37.9 L] |
| Capacity(opcional) | 17.3 gpm (power shuttle/AutoPower) [65.5 lpm] |
| Pump flow | 11.4 gpm [43.1 lpm] |
| Pressure | 2276 psi [156.9 bar] |
| Pressure(opcional) | 5.9 gpm (power shuttle/AutoPower) [22.3 lpm] |
| Steering flow | 4.8 gpm (sync shuttle) [18.2 lpm] |
| Total flow | 16.2 gpm (sync shuttle) [61.3 lpm] |
Engate de três pontos de Challenger, MT295B
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear lift (at 24"/610mm) | 3086 lbs [1399 kg] |
| Rear lift (at ends) | 3483 lbs [1579 kg] |
| Control | Position and response control |
| Rear Arms | Telescopic link ends |
| Rear Arms(opcional) | Optional top-link draft control |
Sistema elétrico de Challenger, MT295B
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery CCA | 710 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 40 |
Posicionamento
Com 52 cv, o Challenger MT295B situa-se entre MT285B (47 cv) e MT297B (59 cv) na gama Challenger. A sua potência coloca-o no percentil 34 dos modelos dos anos 2000 na nossa base (2822 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Challenger MT295B?
O Challenger MT295B desenvolve 52 cv.
Em que anos foi produzido o Challenger MT295B?
O Challenger MT295B foi produzido em 2005-2008.
Que motor tem o Challenger MT295B?
O Challenger MT295B é movido por um motor Diesel.
O Challenger MT295B é 4WD?
O Challenger MT295B está disponível em 4WD.