Introdução
Trator Utilitário Compacto Challenger MT275B
O Challenger MT275B é um trator utilitário compacto, produzido pela Iseki em Matsuyama, Japão, e comercializado entre 2005 e 2008. Esta máquina foi concebida para oferecer versatilidade em operações agrícolas e de manutenção de espaços verdes, integrando componentes mecânicos robustos em um chassi de dimensões reduzidas.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com um motor diesel turboalimentado Iseki E3CD-VTB10 de 3 cilindros e 1,5 litros de cilindrada. Este propulsor utiliza injeção indireta e possui um sistema de pré-aquecimento por velas de incandescência para facilitar o arranque em diversas condições térmicas. O motor desenvolve uma potência líquida de 28,3 kW (aproximadamente 40 cv), com uma rotação nominal de 2600 rpm.
Transmissão e Tração
O MT275B disponibiliza três opções de transmissão: hidrostática com três gamas, SynchroShuttle de 8 velocidades e PowerShuttle de 12 velocidades. A versão PowerShuttle permite a inversão de marcha hidráulica sem necessidade de acionar a embreagem, otimizando o trabalho com carregadores frontais. Todas as unidades contam com tração nas quatro rodas (4x4) e bloqueio do diferencial traseiro mecânico para melhorar a aderência em terrenos difíceis.
Sistema Hidráulico e TDF
O sistema hidráulico de centro aberto opera com uma pressão de 156,9 bar, oferecendo um controle preciso de posição e resposta. A capacidade de levante traseiro atinge 1149 kg medidos a 610 mm atrás dos pontos de engate. A tomada de força (TDF) traseira é independente, operando a 540 rpm, com uma opção de TDF intermediária de 2000 rpm para o acionamento de implementos montados na parte central da máquina.
Dimensões e Ergonomia
Com uma distância entre eixos de 177 cm e um vão livre do solo de 35 cm, o trator apresenta dimensões compactas adequadas para manobras em espaços confinados. O posto de condução é protegido por uma estrutura ROPS dobrável de dois postes, e a direção hidráulica, aliada aos freios a disco úmido, garante o conforto e a segurança operacional do operador.
Conclusion
O Challenger MT275B constitui uma solução técnica equilibrada para utilizadores que necessitam de um trator compacto com capacidade de carga e versatilidade de transmissão. A sua configuração mecânica, baseada na engenharia Iseki, destina-se a trabalhos agrícolas ligeiros, serviços municipais e operações de paisagismo que exigem fiabilidade e manobrabilidade.
Informações de produção do Challenger, MT275B
- Construído em Matsuyama, Japão
- Trator Utilitário Compacto
| Distribuidor | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| Fabricante | Iseki |
Informações de dimensão e pneus de Challenger, MT275B
| Eixo traseiro de flange | 1132 mm |
|---|---|
| Distância entre eixos | 177 cm |
| Vão livre do solo | 35 cm |
| Altura (ROPS) | 221 cm |
| Comprimento | 307 cm |
| Bitola dianteira | 114 cm |
| Eixo dianteiro | 1239 mm |
| Largura | 157 cm |
| Traseira industrial | 14.9-24 |
|---|---|
| Dianteira agrícola | 8-16 |
| Traseira para Gramado/Relva | 41x14.00-20 |
| Dianteira para Gramado/Relva | 27x8.50-15 |
| Traseira agrícola | 12.4-24 |
| Dianteira industrial | 10-16.5 |
| Dianteira industrial(opcional) | 13.6-24 |
Especificações do motor de Challenger, MT275B
- Iseki E3CD-VTB10
- Refrigerado a líquido
- Diesel turboalimentado
- 3 cilindros
| Capacidade de óleo | 4.7 L |
|---|---|
| Volts do Motor de Partida | 12 |
| Potência (bruta) | 29.9 kW |
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 6.7 L |
| Filtro de ar | Duplo estágio seco |
| Pré-aquecimento | Velas de incandescência |
| Sistema de combustível | Injeção indireta |
| Cilindrada/Deslocamento | 1.5 L |
| Potência (líquida) | 28.3 kW |
| Diâmetro/Curso | 87 x 84 mm |
| RPM de marcha lenta | 980-2860 |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 2600 |
| Compressão | 21.7:1 |
Informações de transmissão do Challenger, MT275B
Variantes de transmissão 1
| Type | Hidrostático |
|---|---|
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | Infinite forward and reverse (3-range) |
| Capacidade de óleo | 31.0 L |
Variantes de transmissão 2
- Quatro marchas * ** em duas gamas **não sincronizadas**, com **mudança inversora sincronizada**.
| Transmissão | SynchroShuttle |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 31.0 L |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 8 para a frente e ré |
| Embreagem | Disco seco mecânico |
não sincronizadas
Variantes de transmissão 3
- Três gamas com quatro marchas cada. A transmissão pode ser mudada de avanço para marcha-atrás em andamento, sem a embraiagem. As mudanças de marcha dentro da gama podem ser feitas em andamento com a embraiagem.
| Transmissão | PowerShuttle |
|---|---|
| Capacidade de óleo | 31.0 L |
| Embreagem | * ** (a banho de óleo) |
| Type | * ** com **inversor hidráulico** (power shuttle) |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 12 para a frente e ré |
principal seca, inversor húmido
parcialmente sincronizado
- Hidrostático
- 8 velocidades
- 12-velocidades parcialmente sincronizadas com inversor de potência
Especificações mecânicas do Challenger, MT275B
- Tração nas quatro rodas (4x4)
- Freios a disco úmido
- Power steering
- ROPS dobrável de dois postes
| Comandos finais | Engrenagem de dente reto |
|---|---|
| Bloqueio do diferencial | Traseiro mecânico |
Informações de potência do Challenger, MT275B
| TDF (Tomada de Força) Traseira | Independente |
|---|---|
| Tipo de TDF Intermediária | 2000 (1.00) |
| TDF Intermediária | Independente Opcional |
| Embreagem | Disco úmido eletro-hidráulico |
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 540 (1.375) |
Especificações hidráulicas de Challenger, MT275B
| Steering press. | 2276 psi [156.9 bar] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Mid valves(opcional) | 2 |
| Rear valves(opcional) | 2 |
| Capacity | 8.2 gal [31.0 L] |
| Capacity(opcional) | 13.7 gpm (power shuttle/hydro) [51.9 lpm] |
| Pump flow | 8.3 gpm [31.4 lpm] |
| Pressure | 2276 psi [156.9 bar] |
| Pressure(opcional) | 5.4 gpm (power shuttle/hydro) [20.4 lpm] |
| Steering flow | 4.4 gpm (sync shuttle) [16.7 lpm] |
| Total flow | 12.7 gpm (sync shuttle) [48.1 lpm] |
Engate de três pontos de Challenger, MT275B
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear lift (at 24"/610mm) | 2535 lbs [1149 kg] |
| Rear lift (at ends) | 2800 lbs [1270 kg] |
| Control | Position and response control |
| Rear Arms | Fixed link ends ((sync shuttle) |
| Rear Arms(opcional) | Optional top-link draft control |
Sistema elétrico de Challenger, MT275B
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery CCA | 630 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 40 |
Posicionamento
Com 40 cv, o Challenger MT275B situa-se entre MT265B (33 cv) e MT285B (47 cv) na gama Challenger. A sua potência coloca-o no percentil 25 dos modelos dos anos 2000 na nossa base (2822 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Challenger MT275B?
O Challenger MT275B desenvolve 40 cv.
Em que anos foi produzido o Challenger MT275B?
O Challenger MT275B foi produzido em 2005-2008.
Que motor tem o Challenger MT275B?
O Challenger MT275B é movido por um motor Diesel turboalimentado.
Que transmissão usa o Challenger MT275B?
O Challenger MT275B usa uma transmissão Hidrostático.
O Challenger MT275B é 4WD?
O Challenger MT275B está disponível em 4WD.