Challenger MT275B
Leistung
40 hp
Produktion
2005-2008
Motor
Turbodiesel
Getriebe
Hydrostatisch
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Challenger MT275B: Kompakttraktor der MT-Serie
Der Challenger MT275B ist ein Kompakt- und Kommunaltraktor, der zwischen 2005 und 2008 produziert wurde. Das in Matsuyama, Japan, von Iseki gefertigte Modell gehört zur MT200B-Baureihe und ist auf die Anforderungen von Landschaftspflege, Kommunalbetrieben und kleineren landwirtschaftlichen Betrieben ausgelegt.
Motorisierung und Leistungsdaten
Der Traktor wird von einem Iseki E3CD-VTB10 3-Zylinder-Turbodieselmotor mit einem Hubraum von 1,5 Litern angetrieben. Bei einer Nenndrehzahl von 2600 U/min erreicht das Aggregat eine Nettoleistung von 28,3 kW (ca. 38 PS). Die Flüssigkeitskühlung sowie die indirekte Einspritzung gewährleisten einen stabilen Betrieb bei unterschiedlichen Lasten.
Getriebeoptionen
Die Kraftübertragung erfolgt je nach Ausstattungsvariante über eines von drei Getriebesystemen: ein stufenloses hydrostatisches Getriebe, ein mechanisches 8-Gang-SynchroShuttle-Getriebe oder ein 12-Gang-PowerShuttle-Getriebe. Letzteres ermöglicht den Fahrtrichtungswechsel unter Last ohne Betätigung der Hauptkupplung, was die Effizienz bei Frontladerarbeiten erhöht.
Hydraulik und Zapfwelle
Das Hydrauliksystem verfügt über eine Pumpenleistung von 31,4 l/min bei einem Arbeitsdruck von 156,9 bar. Der Heckkraftheber der Kategorie I erreicht eine Hubkraft von bis zu 1270 kg an den Koppelpunkten. Für den Betrieb von Anbaugeräten steht eine unabhängige Heckzapfwelle mit 540 U/min zur Verfügung; eine optionale Mittelzapfwelle erweitert das Einsatzspektrum für Mähwerke.
Fahrwerk und Abmessungen
Der MT275B ist serienmäßig mit Allradantrieb, Servolenkung und nassen Scheibenbremsen ausgestattet, die eine präzise Steuerung und hohe Sicherheit gewährleisten. Mit einem Radstand von 177 cm und einer Bodenfreiheit von 35 cm bietet die Maschine eine kompakte Bauweise, die eine gute Wendigkeit in beengten Arbeitsumgebungen ermöglicht.
Conclusion
Der Challenger MT275B zeichnet sich durch seine vielseitigen Konfigurationsmöglichkeiten und robuste Bauweise aus. Durch die Auswahl an unterschiedlichen Getriebetypen und die Option auf eine Mittelzapfwelle eignet sich der Traktor besonders für Aufgaben, die eine hohe Manövrierfähigkeit und Flexibilität bei der Anbaugeräteführung erfordern.
Produktionsinformationen von Challenger, MT275B
- Hergestellt in Matsuyama, Japan
- Kompakttraktor / Kommunaltraktor
| Verteiler | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| Hersteller | Iseki |
Abmessungen und Reifeninformationen von Challenger, MT275B
| Flanschhinterachse | 1132 mm |
|---|---|
| Radstand | 177 cm |
| Bodenfreiheit | 35 cm |
| Höhe (Überrollbügel) | 221 cm |
| Länge | 307 cm |
| Vordere Spurweite | 114 cm |
| Vorderachse | 1239 mm |
| Breite | 157 cm |
| Industrie-Hinterreifen | 14.9-24 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 8-16 |
| Rasen/Gras-Hinterreifen | 41x14.00-20 |
| Rasen/Gras-Vorderreifen | 27x8.50-15 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 12.4-24 |
| Industrie-Vorderreifen | 10-16.5 |
| Industrie-Vorderreifen(optional) | 13.6-24 |
Motorspezifikationen von Challenger, MT275B
- Iseki E3CD-VTB10
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel
- 3-Zylinder
| Ölkapazität | 4.7 L |
|---|---|
| Anlasser Volt | 12 |
| Leistung (brutto) | 29.9 kW |
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 6.7 L |
| Luftfilter | Zweistufig trocken |
| Vorwärmung | Glühkerzen |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Indirekte Einspritzung |
| Hubraum | 1.5 L |
| Leistung (netto) | 28.3 kW |
| Bohrung/Hub | 87 x 84 mm |
| Leerlauf-U/min | 980-2860 |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2600 |
| Verdichtung | 21.7:1 |
Getriebeinformationen von Challenger, MT275B
Getriebevarianten 1
| Type | Hydrostatisch |
|---|---|
| Gänge | Infinite forward and reverse (3-range) |
| Ölkapazität | 31.0 L |
Getriebevarianten 2
- Vier nicht synchronisierte Gänge in zwei nicht synchronisierten Gruppen, mit synchronisierter Wendeschaltung.
| Getriebe / Transmission | SynchroShuttle |
|---|---|
| Ölkapazität | 31.0 L |
| Gänge | 8 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
| Kupplung | Mechanische Trockenscheibenbremse |
Getriebevarianten 3
- Drei Gruppen mit jeweils vier Gängen. Das Getriebe kann während der Fahrt ohne Kupplung von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt geschaltet werden. Gangwechsel innerhalb der Gruppe können während der Fahrt mit der Kupplung vorgenommen werden.
| Getriebe / Transmission | PowerShuttle |
|---|---|
| Ölkapazität | 31.0 L |
| Kupplung | Hoofdkoppeling droog, omkeerschakeling nat |
| Type | Gedeeltelijk gesynchroniseerd met hydraulische omkeerschakeling (power shuttle) |
| Gänge | 12 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
- Hydrostatisch
- 8-Gang
- 12-Gang-teilweise synchronisiert mit Lastschalt-Wendegetriebe
Mechanische Daten von Challenger, MT275B
- Allradantrieb
- Nasse Scheibenbremsen
- Servolenkung
- Zwei-Pfosten klappbarer ROPS
| Endantriebe | Stirnradgetriebe |
|---|---|
| Differenzialsperre | Mechanisch hinten |
Leistungsinformationen von Challenger, MT275B
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Mittelzapfwellentyp | 2000 (1.00) |
| Mittelzapfwelle | Unabhängig Optional |
| Kupplung | Elektrohydraulische nasse Lamelle |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540 (1.375) |
Hydraulik-Daten von Challenger, MT275B
| Steering press. | 2276 psi [156.9 bar] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Mid valves(optional) | 2 |
| Rear valves(optional) | 2 |
| Capacity | 8.2 gal [31.0 L] |
| Capacity(optional) | 13.7 gpm (power shuttle/hydro) [51.9 lpm] |
| Pump flow | 8.3 gpm [31.4 lpm] |
| Pressure | 2276 psi [156.9 bar] |
| Pressure(optional) | 5.4 gpm (power shuttle/hydro) [20.4 lpm] |
| Steering flow | 4.4 gpm (sync shuttle) [16.7 lpm] |
| Total flow | 12.7 gpm (sync shuttle) [48.1 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von Challenger, MT275B
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear lift (at 24"/610mm) | 2535 lbs [1149 kg] |
| Rear lift (at ends) | 2800 lbs [1270 kg] |
| Control | Position and response control |
| Rear Arms | Fixed link ends ((sync shuttle) |
| Rear Arms(optional) | Optional top-link draft control |
Elektrik von Challenger, MT275B
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery CCA | 630 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 40 |
Einordnung
Mit 40 PS liegt der Challenger MT275B zwischen MT265B (33 PS) und MT285B (47 PS) im Challenger-Programm. Seine Leistung entspricht dem 25. Perzentil der Modelle der 2000er Jahre in unserer Datenbank (2822 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Challenger MT275B?
Der Challenger MT275B leistet 40 PS.
In welchen Jahren wurde der Challenger MT275B gebaut?
Der Challenger MT275B wurde 2005-2008 produziert.
Welcher Motor treibt den Challenger MT275B an?
Der Challenger MT275B wird von einem Turbodiesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Challenger MT275B?
Der Challenger MT275B nutzt ein Hydrostatisch-Getriebe.