Challenger MT495E
Potencia
150 hp
Producción
2017-2020
Transmisión
Powershift de seis velocidades
Tracción
4WD
De la misma serie:
Introducción
Challenger MT495E: Tractor utilitario de alta capacidad
El Challenger MT495E es un tractor utilitario producido entre 2017 y 2020 en Francia, diseñado para cubrir una amplia gama de labores agrícolas gracias a su configuración versátil y su motorización AGCO Power.
Motorización y rendimiento
Este modelo incorpora un motor AGCO Power de 4 cilindros y 4,9 litros, equipado con turbocompresor e intercooler. Cumple con la normativa de emisiones Nivel IV mediante el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR). Con una potencia máxima de 119,3 kW y un par motor de 884,1 Nm a 1600 RPM, el motor se apoya en un sistema de inyección directa common rail de alta presión para optimizar el consumo.
Transmisión y tracción
El tractor ofrece dos opciones de transmisión: la AutoPower VI, una powershift de seis velocidades que proporciona 24 marchas de avance y retroceso, y la TechStar CVT, una transmisión continuamente variable. Ambos sistemas cuentan con embrague de disco húmedo hidráulico. La tracción total (4WD) se complementa con un bloqueo de diferencial electrohidráulico y frenos de disco húmedo para garantizar la eficacia en el campo.
Sistema hidráulico y TDF
El sistema hidráulico de centro abierto dispone de una bomba con un caudal de 98,4 l/min, ampliable mediante opciones de alto rendimiento. Admite hasta 5 válvulas auxiliares para el manejo de implementos. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente y ofrece múltiples velocidades, incluyendo 540, 540E, 1000 y 1000E RPM, permitiendo adaptar la potencia a diferentes tipos de maquinaria.
Dimensiones y capacidad de carga
Con una distancia entre ejes de 266 cm y un peso de envío de 6999 kg, el MT495E presenta una estructura equilibrada. El elevador trasero, de categoría III/II, cuenta con brazos telescópicos y ofrece una capacidad de carga de 5100 kg a 610 mm del punto de enganche.
Conclusion
El Challenger MT495E es una máquina diseñada para trabajos agrícolas generales que requieren flexibilidad operativa. Gracias a sus opciones de transmisión y su sistema hidráulico adaptable, es adecuado para explotaciones que demandan un tractor equilibrado entre potencia de tiro y precisión en el manejo de implementos.
Información de producción del Challenger, MT495E
- Tractor utilitario (o de uso general)
- Construido en Francia
| Fabricante | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de Challenger, MT495E
- Eje trasero de barra
- Eje trasero con brida
| Distancia entre ejes | 266 cm |
|---|---|
| Ancho | 182 cm |
| Peso de envío | 6999 kg |
Especificaciones del motor de Challenger, MT495E
- AGCO Power
- Refrigerado por líquido
- 4 cilindros
- Diésel turbocargado con intercooler
| Voltios del motor de arranque | 12 |
|---|---|
| Motor de arranque | Eléctrico |
| Control de emisiones | Reducción catalítica selectiva (SCR) |
| Sistema de combustible | Inyección directa common rail de alta presión |
| Potencia Máxima | 119.3 kW |
| Cilindrada | 4.9 L |
| Emisiones | Nivel IV |
| Potencia | 111.9 kW |
| Diámetro/Carrera | 108 x 134 mm |
| RPM de par | 1600 |
| Par motor | 884.1 Nm |
| RPM Nominal | 2100 |
Información de la transmisión del Challenger, MT495E
Variantes de transmisión 1
| Transmisión | AutoPower VI |
|---|---|
| Embrague | Disco húmedo hidráulico |
| Type | Powershift de seis velocidades |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 24 de avance y retroceso |
Variantes de transmisión 2
| Transmisión | TechStar CVT |
|---|---|
| Type | Transmisión continuamente variable |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | Avance y retroceso infinitos |
- Transmisión Powershift de seis velocidades y 24 velocidades
- Transmisión continuamente variable
Especificaciones mecánicas del Challenger, MT495E
- Tracción en las cuatro ruedas (4WD)
- Cabina estándar con aire acondicionado. Auto-Guide 3000 ((Opcional))
- Frenos de disco húmedo hidráulicos
- Power steering
| Bloqueo del diferencial | Electrohidráulico delantero y trasero |
|---|
Información de potencia del Challenger, MT495E
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
|---|---|
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540/1000 |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)(opcional) | 540/540E/1000/1000E |
Especificaciones hidráulicas de Challenger, MT495E
| Type | Open center |
|---|---|
| Type(opcional) | 50 gpm [189.2 lpm] |
| Type(opcional) | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Valves | Up to 5 |
| Pump flow | 26 gpm [98.4 lpm] |
Enganche de tres puntos de Challenger, MT495E
| Rear Type | III/II |
|---|---|
| Rear lift (at 24"/610mm) | 11244 lbs [5100 kg] |
| Rear Arms | Telescopic link end |
Sistema eléctrico de Challenger, MT495E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery volts(opcional) | 240 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 175 |
Total charging capacity with optional twin 120A system.
Posicionamiento
Con 150 CV, el Challenger MT495E se sitúa justo por encima del MT485E (140 CV) en la gama Challenger. Su potencia lo sitúa en el percentil 78 de los modelos de los años 2010 en nuestra base (2476 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Challenger MT495E?
El Challenger MT495E desarrolla 150 CV.
¿En qué años se fabricó el Challenger MT495E?
El Challenger MT495E se fabricó en 2017-2020.
¿Qué transmisión usa el Challenger MT495E?
El Challenger MT495E usa una transmisión Powershift de seis velocidades.
¿El Challenger MT495E es 4WD?
El Challenger MT495E está disponible en 4WD.