Challenger MT685D
Puissance
340 hp
Production
2011-2013
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler air-air
Transmission
Techstar CVT (Transmission à Variation Continue)
De la même série :
Introduction
Challenger MT685D : Tracteur agricole à haute performance
Le Challenger MT685D est un tracteur interligne produit entre 2011 et 2013, conçu pour répondre aux besoins des exploitations exigeant une puissance de traction élevée. Fabriqué à Jackson, dans le Minnesota, ce modèle intègre des technologies avancées de motorisation et de transmission pour optimiser les travaux aux champs.
Motorisation et émissions
Le tracteur est propulsé par un moteur diesel turbocompressé de 8,4 litres à six cylindres, équipé d'un intercooler air-air. Avec une puissance maximale de 275,9 kW (340 ch) à un régime nominal de 2100 tr/min, il utilise un système d'alimentation à rampe commune électronique haute pression. Le respect des normes environnementales est assuré par la technologie de Réduction catalytique sélective (SCR), conforme au niveau intermédiaire IV (Interim Tier IV).
Transmission et capacités hydrauliques
La transmission Techstar CVT à variation continue permet une gestion infinie des vitesses, tant en marche avant qu'en marche arrière, garantissant une adaptation précise à la charge. Le circuit hydraulique est de type Closed Center Load Sensing (CCLS) avec une pression de service de 200 bars. Il fournit un débit total de 174,1 lpm, réparti sur 4 à 6 valves, permettant l'utilisation d'outils complexes.
Prise de force et attelage
Le système de prise de force arrière indépendant propose plusieurs régimes, dont le 540E, le 1000 et le 1000E, configurables selon les besoins en puissance et l'économie de carburant. L'attelage arrière de catégorie III offre une capacité de levage de 10 323 kg. En option, le tracteur peut être doté d'un relevage avant de catégorie III et d'un attelage arrière de catégorie IV.
Châssis et ergonomie
Le MT685D est doté d'une transmission intégrale avec un essieu avant suspendu Quadlink. Le freinage est assuré par des disques humides hydrauliques, avec une option de freinage pneumatique pour les remorques. La cabine de série est équipée de la climatisation et peut recevoir, en option, la suspension hydraulique OptiRide Plus pour améliorer le confort de conduite en terrain difficile.
Conclusion
Le Challenger MT685D se positionne comme un tracteur polyvalent pour les grandes cultures, alliant une gestion fine de la puissance par sa transmission CVT à une capacité de levage substantielle. Sa conception robuste le destine aux travaux lourds de traction et à l'utilisation d'outils animés exigeants.
Informations de production du Challenger, MT685D
- Original price was $335,497 in 2014
- Tracteur interligne
- Construit à Jackson, Minnesota, USA
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT685D
| Essieu avant | Suspension Quadlink 4RM |
|---|---|
| Empattement | 309 cm |
| Poids maximal | 15000 kg |
| Poids d'expédition | 10999 kg |
| Longueur | 547 cm |
| Essieu arrière | 109 by 2667 mm |
| Essieu avant | 4WD |
| Hauteur (cabine) | 358 cm |
| Essieu arrière | 109 by 2997 mm |
| Pneus standard (ag) | Front: 480/70R34. Rear: 520/85R46 |
|---|
Spécifications du moteur de Challenger, MT685D
- Refroidi par liquide
- Six cylindres (6 cylindres)
- Diesel turbocompressé avec intercooler air-air
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Démarreur | Électrique |
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
| Système d'alimentation en carburant | Rampe commune électronique haute pression |
| Puissance maximale | 275.9 kW |
| Cylindrée | 8.4 L |
| Émissions | Niveau intermédiaire IV (Interim Tier IV) |
| Puissance (brute) | 253.5 kW |
| Alésage/Course | 111 x 145 mm |
| Régime nominal | 2100 |
| Compression | 16.7:1 |
| Préchauffage | Thermostart (aide au démarrage) |
Informations sur la transmission du Challenger, MT685D
Variantes de transmission 1
| Transmission | Techstar CVT (Transmission à Variation Continue) |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
Spécifications mécaniques du Challenger, MT685D
- Quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Cabine de série avec climatisation et suspension hydraulique OptiRide Plus AGCO System 150 (en option) ; AGCOMMAND (en option)
| Direction | Assistance hydrostatique |
|---|---|
| Réducteurs finaux | Planétaire intérieur |
| Freins de remorque | Pneumatique (en option) |
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique |
Informations sur la puissance du Challenger, MT685D
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Régime moteur (tr/min) | 540E@1577 |
| Régime moteur (tr/min)(en option) | 540E/1000/1000E (optional) |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Embrayage(en option) | 1000E@1605 |
| Type de prise de force arrière | 1000/1000E (1.75) |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT685D
| Type | Closed center load sensing (CCLS) |
|---|---|
| SCV flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| Valves | 4 to 6 |
| Capacity | 29.1 gal [110.1 L] |
| Total flow | 46 gpm [174.1 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
Attelage trois points de Challenger, MT685D
| Rear Type | Cat III |
|---|---|
| Drawbar | Cat. 3 |
| Front lift (at ends) | 11000 lbs [4989 kg] |
| Rear lift | 22760 lbs [10323 kg] |
| Rear lift(en option) | Cat. 3 Heavy-Duty (optional) |
| Front Hitch | Cat III (optional) |
Système électrique de Challenger, MT685D
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 240 |
Positionnement
Avec 340 ch, le Challenger MT685D se situe juste au-dessus du MT675D (320 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 92ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT685D ?
Le Challenger MT685D développe 340 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT685D ?
Le Challenger MT685D a été produit en 2011-2013.
Quel moteur équipe le Challenger MT685D ?
Le Challenger MT685D est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler air-air.
Quelle transmission équipe le Challenger MT685D ?
Le Challenger MT685D utilise une transmission Techstar CVT (Transmission à Variation Continue).