J.I. Case VA
Puissance
18 hp[P] hp
Production
1942-1955
Transmission
Engrenage non synchronisé
De la même série :
Introduction
Tracteur J.I. Case VA : Modèle à voie standard
Produit entre 1942 et 1955, le J.I. Case VA est un tracteur agricole à voie standard fabriqué à Rock Island, dans l'Illinois. Ce modèle marque une étape importante dans l'évolution de la gamme Case, introduisant notamment le système d'attelage Eagle Hitch à partir de 1949.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur essence quatre cylindres refroidi par liquide, d'une cylindrée de 2,0 litres. Développant une puissance de 18 chevaux à un régime nominal de 1425 tr/min, ce moteur utilise un filtre à air à bain d'huile. Le taux de compression est fixé à 6:1 et l'ordre d'allumage est établi à 1-3-4-2.
Transmission et prise de force
La transmission mécanique repose sur un système à engrenages non synchronisés offrant quatre rapports avant et une marche arrière. Le transfert de puissance est assuré par un embrayage à disque sec de 228,6 mm. La prise de force arrière, de type transmission, délivre 540 tr/min pour un régime moteur de 1425 tr/min.
Châssis, dimensions et équipement
Le châssis est configuré en deux roues motrices avec une direction manuelle. Le tracteur affiche un poids de 1451 kg, une longueur totale de 295 cm et un empattement de 191 cm. La voie avant est fixe à 122 cm, tandis que la voie arrière est ajustable entre 121 et 182 cm. Le train roulant est équipé de pneumatiques agricoles 6.00-15 à l'avant et 10-28 à l'arrière.
Système électrique
L'équipement électrique fonctionne sur une base de 6 volts, incluant le démarreur. Le système de charge est assuré par un générateur. La masse électrique est connectée au pôle positif.
Conclusion
Le J.I. Case VA se destine aux travaux de traction légère et aux cultures nécessitant un tracteur à voie standard. Sa conception robuste et la disponibilité de nombreuses variantes adaptées aux besoins industriels ou aux cultures en ligne en font une machine polyvalente pour les exploitations de taille modeste de l'époque.
Manuels et documentation J.I. Case VA
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- Catalogue des pièces détachéesPDF · 16 Mo
- Fascicule publicitairePDF · 5.872 Mo
- Manuel d'instructionsPDF · 7.277 Mo
Documentation d'archive fournie à titre informatif, hébergée par Tractor-Info.
Informations de production du J.I. Case, VA
- La série Case VA a remplacé la série V en 1942. Un certain nombre de variantes de la série VA étaient disponibles. Le VA était le modèle à voie standard. Le VAC était le modèle tricycle pour cultures en ligne ; le VAI était le modèle industriel ; le VAO était le modèle pour verger ; le VAIW était le modèle d'entrepôt ; le VAH était le modèle pour cultures en ligne à grande garde au sol, et le VAS était le modèle pour cultures en ligne décalé à grande garde au sol. Le démarrage électrique était en option. Au cours des premières années, le moteur était fabriqué par Continental. La série VA a été la première série de tracteurs Case à utiliser l'attelage Eagle Hitch, introduit en 1949.
- Original price was $1,580 in 1955
- Tracteur à voie standard
- Construit à Rock Island, Illinois, USA
| Fabricant | J.I. Case |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de J.I. Case, VA
| Voie arrière | 121 to 182 cm |
|---|---|
| Empattement | 191 cm |
| Garde au sol | 39 cm |
| Poids | 1451 kg |
| Longueur | 295 cm |
| Voie avant | 122 cm |
| Hauteur (capot) | 130 cm |
| Pneus avant agricoles | 6.00-15 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 10-28 |
Spécifications du moteur de J.I. Case, VA
- J.I. Case
- Refroidi par liquide
- Essence
- Quatre cylindres (4 cylindres)
| Jeu à la soupape d'échappement | 0.356 mm |
|---|---|
| Jeu des soupapes d'admission | 0.356 mm |
| Compression | 6:1 |
| Jeu à la soupape d'échappement | 0.356 mm |
| Ordre d'allumage | 1-3-4-2 |
| Tension du démarreur | 6 |
| Régime nominal | 1425 |
| Cylindrée | 2.0 L |
| Filtre à air | Bain d'huile |
| Alésage/Course | 83 x 95 mm |
| Écartement des vis platinées | 0.508 mm |
| Écartement des électrodes de la bougie | 0.635 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement | 12.3 L |
Informations sur la transmission du J.I. Case, VA
Variantes de transmission 1
| Type | Engrenage non synchronisé |
|---|---|
| Vitesses | 4 marches avant et 1 arrière |
| Embrayage | Disque sec de 228,6 mm |
Spécifications mécaniques du J.I. Case, VA
- Deux roues motrices (2RM)
- Direction manuelle
- Poste de conduite ouvert.
Informations sur la puissance du J.I. Case, VA
| Prise de force arrière | Transmission |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
| Régime moteur (tr/min) | 525@1425 |
Attelage trois points de J.I. Case, VA
| Type | Case Eagle Hitch |
|---|
Système électrique de J.I. Case, VA
| Ground | Positive |
|---|---|
| Battery volts | 6 |
| Charging system | Generator |
| Charging amps | 12 |
Positionnement
Sa puissance le place dans le 10ᵉ percentile des modèles des années 1940 de notre base (263 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du J.I. Case VA ?
Le J.I. Case VA développe 18 hp[P] ch.
Quelles sont les années de production du J.I. Case VA ?
Le J.I. Case VA a été produit en 1942-1955.
Quelle transmission équipe le J.I. Case VA ?
Le J.I. Case VA utilise une transmission Engrenage non synchronisé.