Introduzione
Challenger MT285B: Trattore Utilitario Compatto
Il Challenger MT285B è un trattore utilitario compatto prodotto da Iseki a Matsuyama, in Giappone, e commercializzato tra il 2005 e il 2008. Progettato per un'ampia gamma di applicazioni agricole e manutentive, questo modello si inserisce nel segmento dei trattori di media potenza, offrendo versatilità operativa e robustezza costruttiva.
Motorizzazione
Il veicolo è equipaggiato con un motore diesel Iseki E4CG a 4 cilindri, raffreddato a liquido, con una cilindrata di 2,2 litri. Il sistema di alimentazione a iniezione indiretta permette di erogare una potenza netta di 33,2 kW (47 CV). Il motore opera a un regime nominale di 2600 giri/min, supportato da un sistema di preriscaldamento a candelette per l'avviamento a freddo.
Trasmissione e Trazione
La macchina offre tre opzioni di trasmissione: idrostatica, SynchroShuttle a 8 velocità o PowerShuttle a 12 velocità. La versione PowerShuttle consente l'inversione di marcia senza l'utilizzo della frizione, migliorando l'efficienza nelle manovre rapide. La trazione integrale (4WD) è di serie, coadiuvata da un bloccaggio del differenziale posteriore meccanico per ottimizzare la motricità su terreni sconnessi.
Sistema Idraulico e Presa di Forza
Il circuito idraulico a centro aperto garantisce una portata totale fino a 56,4 l/min (nelle versioni sincronizzate). L'attacco a tre punti posteriore di categoria I è in grado di sollevare fino a 1579 kg alle estremità. La presa di forza (PTO) posteriore è indipendente e opera a 540 giri/min, con la possibilità di integrare una PTO centrale a 2000 giri/min per l'azionamento di attrezzature ausiliarie.
Dimensioni e Comfort
Con un passo di 193 cm e una larghezza di 166 cm, l'MT285B presenta dimensioni contenute che favoriscono l'agilità in spazi ristretti. La configurazione standard prevede un telaio di protezione antiribaltamento (ROPS) pieghevole, con l'opzione di installare una cabina dotata di aria condizionata per migliorare il comfort operativo dell'operatore.
Conclusion
Il Challenger MT285B si configura come una macchina versatile, adatta a contesti agricoli che richiedono un trattore compatto ma performante. Grazie alla disponibilità di diverse trasmissioni e alla capacità di sollevamento, è idoneo sia per lavori in campo aperto che per attività di manutenzione del verde o movimentazione di carichi leggeri.
Informazioni sulla produzione del Challenger, MT285B
- Costruito a Matsuyama, Giappone
- Trattore Utilitario Compatto
| Distributore | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| Produttore | Iseki |
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Challenger, MT285B
| Passo | 193 cm |
|---|---|
| Altezza da terra | 37 cm |
| Altezza (ROPS) | 226 cm |
| Lunghezza | 337 cm |
| Larghezza | 166 cm |
| Anteriore agricolo | 9.5-16 |
|---|---|
| Pneumatico Anteriore Industriale | 10-16.5 |
| Pneumatico Posteriore Prato/Turf | 44x18.00-20 |
| Posteriore agricolo | 16.9-24 |
| Pneumatico Posteriore Industriale | 17.5L-24 |
| Pneumatico Anteriore Prato/Turf | 27x10.50-15 |
Specifiche del motore di Challenger, MT285B
- Iseki E4CG
- Raffreddato a liquido
- Diesel
- 4 cilindri
| Capacità olio | 8.0 L |
|---|---|
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Potenza (lorda) | 35.4 kW |
| Capacità liquido di raffreddamento | 7.6 L |
| Filtro dell'aria | A secco |
| Preriscaldamento | Candelette |
| Sistema di alimentazione | Iniezione indiretta |
| Cilindrata | 2.2 L |
| Potenza (netta) | 33.2 kW |
| Alesaggio/Corsa | 87 x 92 mm |
| RPM di funzionamento (Giri al minuto di funzionamento) | 1010-2860 |
| Giri/min nominali | 2600 |
| Compressione | 21.8:1 |
Informazioni sulla trasmissione del Challenger, MT285B
Varianti di trasmissione 1
| Type | Idrostatico |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | Infinite forward and reverse (3-range) |
| Capacità olio | 38.0 L |
Varianti di trasmissione 2
- Quattro marce non sincronizzate in due gamme non sincronizzate, con cambio inversore sincronizzato.
| Trasmissione | SynchroShuttle |
|---|---|
| Capacità olio | 38.0 L |
| Marce / Ingranaggi | 8 marce avanti e retromarcia |
| Frizione | Disco a secco meccanico |
Varianti di trasmissione 3
- Tre gamme con quattro marce ciascuna. La trasmissione può essere cambiata da avanti a retromarcia al volo, senza la frizione. I cambi di marcia all'interno della gamma possono essere effettuati al volo con la frizione.
| Trasmissione | PowerShuttle |
|---|---|
| Capacità olio | 38.0 L |
| Frizione | Principale a secco, inversore a bagno d'olio |
| Type | Parzialmente sincronizzato con inversore idraulico (power shuttle) |
| Marce / Ingranaggi | 12 marce avanti e retromarcia |
- Idrostatico
- 8 velocità
- 12 velocità parzialmente sincronizzato con inversore idraulico (power shuttle)
Specifiche meccaniche del Challenger, MT285B
- Trazione integrale (4WD)
- Freni a disco a bagno d'olio (o a dischi umidi)
- Power steering
- Telaio antiribaltamento (ROPS) pieghevole a due montanti. Cabina opzionale con aria condizionata.
| Riduttori finali | Ingranaggio cilindrico a denti dritti |
|---|---|
| Blocco del differenziale | Posteriore meccanico |
Informazioni sulla potenza del Challenger, MT285B
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Tipo di PTO Centrale | 2000 (1.00) |
| PTO Centrale | Indipendente Opzionale |
| Frizione | Disco in bagno d'olio elettro-idraulico |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540 (1.375) |
Specifiche idrauliche di Challenger, MT285B
| Steering press. | 2276 psi [156.9 bar] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Mid valves(opzionale) | 2 |
| Rear valves(opzionale) | 2 |
| Capacity | 10 gal [37.9 L] |
| Capacity(opzionale) | 15.9 gpm (power shuttle/hydro) [60.2 lpm] |
| Pump flow | 10.5 gpm [39.7 lpm] |
| Pressure | 2276 psi [156.9 bar] |
| Pressure(opzionale) | 5.4 gpm (power shuttle/hydro) [20.4 lpm] |
| Steering flow | 4.4 gpm (sync shuttle) [16.7 lpm] |
| Total flow | 14.9 gpm (sync shuttle) [56.4 lpm] |
Attacco a tre punti di Challenger, MT285B
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear lift (at 24"/610mm) | 3086 lbs [1399 kg] |
| Rear lift (at ends) | 3483 lbs [1579 kg] |
| Control | Position and response control |
| Rear Arms | Telescopic link ends |
| Rear Arms(opzionale) | Optional top-link draft control |
Impianto elettrico di Challenger, MT285B
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery CCA | 710 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 40 |
Posizionamento
Con 47 CV, il Challenger MT285B si colloca tra MT285 (40 CV) e MT295B (52 CV) nella gamma Challenger. La sua potenza lo colloca nel 31° percentile dei modelli degli anni 2000 nel nostro archivio (2822 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Challenger MT285B?
Il Challenger MT285B eroga 47 CV.
In quali anni è stato prodotto il Challenger MT285B?
Il Challenger MT285B è stato prodotto nel 2005-2008.
Che motore ha il Challenger MT285B?
Il Challenger MT285B è spinto da un motore Diesel.
Che trasmissione usa il Challenger MT285B?
Il Challenger MT285B usa una trasmissione Idrostatico.
Il Challenger MT285B è 4WD?
Il Challenger MT285B è disponibile in 4WD.