Challenger MT665C
Leistung
290 hp
Produktion
2009-2010
Motor
Der Motor verwendet das e3 Selektive Katalytische Reduktionssystem (SCR) von AGCO zur Reduzierung von Stickoxiden (NOx). Eine Abgasrückführungsversion (IEGR) des Motors war optional erhältlich.
Getriebe
Stufenloses Getriebe
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Challenger MT665C: technisches Datenblatt
Der Challenger MT665C ist ein Reihenkulturtraktor, der zwischen 2009 und 2010 im französischen Beauvais gefertigt wurde. Diese Maschine ist für anspruchsvolle landwirtschaftliche Anwendungen konzipiert und zeichnet sich durch eine leistungsstarke Motorisierung und fortschrittliche Antriebstechnik aus.
Motorisierung und Antrieb
Der Traktor wird von einem 6-Zylinder-Turbodieselmotor mit Ladeluftkühlung und einem Hubraum von 8,4 Litern angetrieben. Die Bruttoleistung beträgt 216,3 kW, wobei die maximale Leistung bei 238,6 kW liegt. Das maximale Drehmoment von 1400,7 Nm wird bei einer Drehzahl von 1500 U/min erreicht. Zur Einhaltung der Emissionsvorgaben nutzt das Triebwerk das e3-System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR); eine Abgasrückführung (IEGR) war optional verfügbar. Die Kraftübertragung erfolgt über das stufenlose Techstar CVT-Getriebe.
Hydraulik und Kraftheber
Das Hydrauliksystem ist als Closed-Center-Load-Sensing-System ausgeführt und liefert einen Gesamtförderstrom von 174,9 l/min. Je nach Ausstattung sind vier bis sechs Steuerventile vorhanden. Der Heckkraftheber der Kategorie III bietet eine maximale Hubkraft von 12.002 kg direkt an den Fanghaken, während die Hubkraft bei 610 mm Abstand 9.678 kg beträgt. Der Frontkraftheber erreicht eine Hubkraft von 4.998 kg.
Abmessungen und Fahrwerk
Der MT665C verfügt über einen Radstand von 310 cm und eine Gesamtlänge von 566 cm. Die Spurweite ist vorne zwischen 154 cm und 225 cm sowie hinten zwischen 148 cm und 303 cm variabel einstellbar. Der Allradantrieb wird durch elektrohydraulisch betätigte Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse ergänzt. Die Bremsanlage besteht aus hydraulisch betätigten nassen Scheibenbremsen.
Conclusion
Der Challenger MT665C ist ein leistungsstarker Traktor für großflächige landwirtschaftliche Betriebe. Durch sein stufenloses Getriebe und die hohe Hydraulikleistung eignet er sich besonders für schwere Zugarbeiten und den Betrieb komplexer Anbaugeräte, wobei die serienmäßige Kabinenausstattung auf langfristigen Arbeitskomfort ausgelegt ist.
Produktionsinformationen von Challenger, MT665C
- $236,000 (2009)
- Reihenkulturtraktor
- Gebaut in Beauvais, Frankreich
| Hersteller | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Challenger, MT665C
| Radstand | 310 cm |
|---|---|
| Vordere Spurweite | 154 to 225 cm |
| Stangen-Hinterachse | 109 by 2997 mm |
| Länge | 566 cm |
| Spurweite hinten | 148 to 303 cm |
| Höhe (Kabine) | 338 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 480/70R34 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 520/85R46 |
Motorspezifikationen von Challenger, MT665C
- Flüssigkeitsgekühlt
- Der Motor verwendet das e3 Selektive Katalytische Reduktionssystem (SCR) von AGCO zur Reduzierung von Stickoxiden (NOx). Eine Abgasrückführungsversion (IEGR) des Motors war optional erhältlich.
- Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
- 6-Zylinder
| Nenndrehzahl (U/min) | 2200 |
|---|---|
| Verdichtung | 16.7:1 |
| Anlasser Volt | 12 |
| Emissionen/Abgase | Interim Tier 4 (Zwischenstufe 4) |
| Torque | 1400.7 Nm |
| Torque(optional) | Integrated exhaust gas recirculation optional (IECR) |
| Leistung (brutto) | 216.3 kW |
| Emissionskontrolle/Abgasreinigung | Selective catalytic reduction (SCR) |
| Bohrung/Hub | 111 x 145 mm |
| Hubraum | 8.4 L |
| Luftfilter | Doppel-Papierelemente |
| Torque RPM | 1500 |
| Anlasser | Elektrisch |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Elektronische Hochdruck-Common Rail |
| Maximale Leistung | 238.6 kW |
Getriebeinformationen von Challenger, MT665C
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | Techstar CVT |
|---|---|
| Type | Stufenloses Getriebe |
| Gänge | Traploos vooruit en achteruit |
Mechanische Daten von Challenger, MT665C
- Allradantrieb
- Hydraulische nasse Scheibenbremsen
- Servolenkung
- Kabine Standard mit Heizung und Klimaanlage. Optional beheizbarer Sitz, elektrisch verstellbare Spiegel und Klimaautomatik.
| Endantriebe | Planetengetriebe |
|---|---|
| Differenzialsperre | Elektrohydraulisch vorne und hinten |
Leistungsinformationen von Challenger, MT665C
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Frontzapfwelle | Unabhängig Optional |
| Frontzapfwelle(optional) | 540E/1000 (1.375) |
| Kupplung | Elektrohydraulisch |
| Frontzapfwellentyp | 1000 (1.375) |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 1000E/1000 (1.75) |
Hydraulik-Daten von Challenger, MT665C
| Type | Closed center load sensing |
|---|---|
| Total flow | 46.2 gpm [174.9 lpm] |
| Pump flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| Pressure | 2,901 psi [200.0 bar] |
| Valves | 4 to 6 |
Dreipunkt-Hydraulik von Challenger, MT665C
| Rear Type | III |
|---|---|
| Front lift (at ends) | 11,020 lbs [4998 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 21,336 lbs [9678 kg] |
| Control | Electronic lower-link draft sensing |
| Rear lift (at ends) | 26,460 lbs [12002 kg] |
Elektrik von Challenger, MT665C
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 775 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 240 |
Two 120A alternators.
Einordnung
Mit 290 PS liegt der Challenger MT665C zwischen MT655C (265 PS) und MT675C (320 PS) im Challenger-Programm. Seine Leistung entspricht dem 94. Perzentil der Modelle der 2000er Jahre in unserer Datenbank (2822 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Challenger MT665C?
Der Challenger MT665C leistet 290 PS.
In welchen Jahren wurde der Challenger MT665C gebaut?
Der Challenger MT665C wurde 2009-2010 produziert.
Welcher Motor treibt den Challenger MT665C an?
Der Challenger MT665C wird von einem Der Motor verwendet das e3 Selektive Katalytische Reduktionssystem (SCR) von AGCO zur Reduzierung von Stickoxiden (NOx). Eine Abgasrückführungsversion (IEGR) des Motors war optional erhältlich.-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Challenger MT665C?
Der Challenger MT665C nutzt ein Stufenloses Getriebe-Getriebe.