J.I. Case 410-B
Puissance
41 hp[P] hp
Production
1958-1959
Transmission
Gamme Double Case-O-Matic
Introduction
Tracteur utilitaire Case 410-B
Le Case 410-B est un tracteur utilitaire produit par J.I. Case entre 1958 et 1959 à Rock Island, dans l'Illinois. Évolution du modèle Case 300, cette machine se distingue par l'intégration de la transmission Case-O-Matic, marquant une transition technique notable dans la gamme de l'époque.
Motorisation et système d'alimentation
Le tracteur est propulsé par un moteur de 2,4 litres refroidi par liquide, développant une puissance nominale de 41 chevaux à un régime de 2050 tr/min. L'alimentation est assurée par un carburateur. La maintenance moteur repose sur un système de filtration à bain d'huile et un intervalle de vidange fixé à 100 heures. Le moteur présente un taux de compression de 7,1:1 et un ordre d'allumage 1-3-4-2.
Transmission et capacités opérationnelles
La caractéristique centrale du 410-B est sa transmission Case-O-Matic équipée d'un convertisseur de couple et d'un embrayage à disque hydraulique. Plusieurs configurations étaient disponibles, notamment une version à 8 vitesses avant et 2 arrière, ou une version navette offrant 8 rapports dans les deux sens. La prise de force arrière indépendante délivre 540 tr/min à un régime moteur de 1970 tr/min.
Châssis, hydraulique et dimensions
Le Case 410-B est une machine à deux roues motrices (2RM) pesant 1422 kg, avec un empattement de 191 cm. Il est équipé d'une direction assistée et de freins à disque secs mécaniques agissant sur le différentiel. Le système hydraulique à centre ouvert affiche une capacité de 11,4 litres et une pression de service de 82,7 bars. L'attelage arrière est conforme au standard Eagle Hitch.
Conclusion
Avec une production limitée à 798 unités, le Case 410-B constitue un témoin de l'innovation technologique de la fin des années 1950 chez J.I. Case, principalement caractérisée par l'introduction de la transmission à convertisseur de couple pour les usages agricoles utilitaires.
Informations de production du J.I. Case, 410-B
- Annoncé comme le Case 400 Case-O-Matic, le Case 410B était une version améliorée de l'utilitaire Case 300 avec la nouvelle transmission à convertisseur de couple Case-O-Matic.
- Tracteur utilitaire
- Construit à Rock Island, Illinois, USA
| Fabricant | J.I. Case |
|---|---|
| Nombre total construit | 798 |
Informations sur les dimensions et les pneus de J.I. Case, 410-B
| Voie arrière | 121 to 172 cm |
|---|---|
| Empattement | 191 cm |
| Poids | 1422 kg |
| Hauteur (volant) | 140 cm |
| Longueur | 332 cm |
| Voie avant | 120 cm |
| Largeur | 156 cm |
| Pneus avant agricoles | 6.00-16 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles(en option) | 13-24 |
| Pneus arrière agricoles | 10-24 |
| Pneus arrière agricoles | 11-24 |
| Pneus avant agricoles | 7.50-16 |
Spécifications du moteur de J.I. Case, 410-B
- Refroidi par liquide
| Bougie d'allumage | Champion D-16 |
|---|---|
| Capacité du liquide de refroidissement | 12.3 L |
| Filtre à air | Bain d'huile |
| Écartement des électrodes de la bougie | 0.635 mm |
| Régime nominal | 2050 |
| Régime de ralenti (tr/min) | 500-2125 |
| Compression | 7.1:1 |
| Cylindrée | 2.4 L |
| Système d'alimentation en carburant | Carburateur |
| Capacité d'huile | 4.7 L |
| Changement d'huile | 100 h |
| Alésage/Course | 86 x 105 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Jeu des soupapes d'admission | 0.356 mm |
| Jeu à la soupape d'échappement | 0.356 mm |
| Démarreur | Électrique |
| Ordre d'allumage | 1-3-4-2 |
Informations sur la transmission du J.I. Case, 410-B
Variantes de transmission 1
| Transmission | Gamme Double Case-O-Matic |
|---|---|
| Embrayage | Disque hydraulique |
| Type | Convertisseur de couple |
| Vitesses | 8 marches avant et 2 arrière |
Variantes de transmission 2
| Transmission | Rapport Case-O-Matic |
|---|---|
| Embrayage | Disque hydraulique |
| Type | Convertisseur de couple |
| Vitesses | 4 marches avant et 1 arrière |
Variantes de transmission 3
| Transmission | Navette Case-O-Matic |
|---|---|
| Embrayage | Disque hydraulique |
| Type | Convertisseur de couple |
| Vitesses | 8 marches avant et arrière |
- Convertisseur de couple 8 vitesses
- Convertisseur de couple 4 vitesses
Spécifications mécaniques du J.I. Case, 410-B
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert.
- Direction assistée
- Freins à disque secs mécaniques différentiels
Informations sur la puissance du J.I. Case, 410-B
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
| Régime moteur (tr/min) | 541@1970 |
Spécifications hydrauliques de J.I. Case, 410-B
| Type | Open center |
|---|---|
| Capacity | 3 gal [11.4 L] |
| Pressure | 1200 psi [82.7 bar] |
Attelage trois points de J.I. Case, 410-B
| Type | Eagle Hitch |
|---|
Système électrique de J.I. Case, 410-B
| Ground | Positive |
|---|---|
| Battery AH | 50 |
| Charging system | Generator |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Sa puissance le place dans le 58ᵉ percentile des modèles des années 1950 de notre base (592 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du J.I. Case 410-B ?
Le J.I. Case 410-B développe 41 hp[P] ch.
Quelles sont les années de production du J.I. Case 410-B ?
Le J.I. Case 410-B a été produit en 1958-1959.
Quelle transmission équipe le J.I. Case 410-B ?
Le J.I. Case 410-B utilise une transmission Gamme Double Case-O-Matic.