Challenger MT525B
Potenza
118 hp
Produzione
2004-2011
Motore
Diesel turbocompresso
Trasmissione
Powershift parziale
Trazione
2WD/4WD
Della stessa serie:
Introduzione
Challenger MT525B: Trattore per coltivazioni a filari
Il Challenger MT525B è un trattore agricolo destinato principalmente alle lavorazioni in campo aperto e alle coltivazioni a filari, prodotto tra il 2004 e il 2011 nello stabilimento di Beauvais, in Francia. Il modello condivide l'architettura tecnica con i trattori Massey Ferguson serie 6465 e 7465.
Motorizzazione
Il mezzo è equipaggiato con un motore Caterpillar 3056C, un sei cilindri in linea turbocompresso da 6,0 litri di cilindrata, conforme alle normative sulle emissioni Tier II. Il sistema di alimentazione sfrutta l'iniezione diretta elettronica, mentre il raffreddamento è affidato a una ventola viscosa. La potenza nominale erogata è di 88 kW, con un regime nominale di 2200 giri/min.
Trasmissione e trazione
Il Challenger MT525B offre diverse configurazioni di trasmissione, tra cui l'AutoPower IV (32 marce avanti e retromarcia con powershift parziale), l'AutoPower VI (24 marce avanti e retromarcia) e la variante a variazione continua (CVT) TechStar. La macchina è disponibile con trazione a due o quattro ruote motrici, con bloccaggio del differenziale elettro-idraulico su entrambi gli assali per ottimizzare la trazione sul campo.
Sistema idraulico e sollevamento
Il circuito idraulico è di tipo a centro chiuso con compensazione della pressione (PFC), capace di erogare una portata totale di 109,8 litri al minuto a una pressione di 200 bar. Il sollevatore posteriore, di categoria II/III, offre capacità di carico variabili a seconda della trasmissione installata, raggiungendo fino a 5080 kg per le versioni dotate di trasmissione CVT.
Comfort e operatività
La cabina di serie include riscaldamento e aria condizionata. Per migliorare le condizioni di lavoro, sono disponibili in opzione la sospensione pneumatica della cabina e il controllo automatico del clima. Il sistema sterzante è assistito idraulicamente e l'impianto frenante utilizza dischi in bagno d'olio per garantire efficienza e durata.
Conclusion
Il Challenger MT525B si configura come una macchina versatile, adatta ad aziende agricole che richiedono un trattore affidabile per operazioni di traino e lavorazione del terreno, offrendo molteplici opzioni di trasmissione per adattarsi alle diverse esigenze operative.
Informazioni sulla produzione del Challenger, MT525B
- Il Challenger 525B è simile al Massey Ferguson 6465 e 7465.
- Trattore per coltivazioni a filari
- Costruito a Beauvais, Francia
| Produttore | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Challenger, MT525B
- Assale posteriore a flangia
| Carreggiata posteriore | 138 to 223 cm |
|---|---|
| Passo 2WD | 284 cm |
| Altezza (cabina) | 286 cm |
| Larghezza | 205 cm |
| Passo 4WD | 278 cm |
| Carreggiata anteriore 2WD | 162 to 210 cm |
| Altezza da terra (barra di traino) | 39 cm |
| Lunghezza | 427 cm |
| Carreggiata anteriore 4WD | 156 to 205 cm |
| Carreggiata anteriore 2WD | 185 to 243 cm (wide row-crop axle) |
| Anteriore agricolo | 14L-16.1 (2WD) |
|---|---|
| Anteriore agricolo(opzionale) | 14.9R28 (4WD) |
| Posteriore agricolo | 18.4R38 |
Specifiche del motore di Challenger, MT525B
- Caterpillar 3056C
- Verticale in linea raffreddato a liquido
- Diesel turbocompresso
- 6 cilindri
| Potenza del motorino d'avviamento | 3.0 kW |
|---|---|
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Potenza | 88.0 kW |
| Capacità olio | 14.5 L |
| Sistema di raffreddamento | Ventola viscosa |
| Filtro dell'aria | Doppi elementi in carta |
| Sistema di alimentazione | Iniezione diretta elettronica |
| Cilindrata | 6.0 L |
| Emissioni | Tier II |
| Alesaggio/Corsa | 100 x 127 mm |
| Giri al Minimo | 800-2350 |
| Capacità liquido di raffreddamento | 28.0 L |
| Giri/min nominali | 2200 |
| Compressione | 17.5:1 |
Informazioni sulla trasmissione del Challenger, MT525B
Varianti di trasmissione 1
- Quattro marce sincronizzate (1-4) in due gamme sincronizzate (bassa/alta) con un cambio di potenza a quattro velocità (A-D) sulla leva dell'inversore idraulico a sinistra.
| Trasmissione | AutoPower IV |
|---|---|
| Frizione | Disco in bagno d'olio idraulico |
| Type | Powershift parziale |
| Marce / Ingranaggi | 32 marce avanti e retromarcia |
Varianti di trasmissione 2
- Quattro marce con sei gamme a cambio sotto carico. L'AutoPower VI è diventato disponibile nel 2005.
| Trasmissione | AutoPower VI |
|---|---|
| Type | Powershift parziale |
| Marce / Ingranaggi | 24 marce avanti e retromarcia |
Varianti di trasmissione 3
| Trasmissione | TechStar CVT |
|---|---|
| Capacità olio | 56.0 L |
| Type | Trasmissione a variazione continua (CVT) |
| Marce / Ingranaggi | Infinite forward and reverse (2-range) |
- Power shift parziale a 32 velocità
- 24 velocità power shift parziale (sotto carico parziale)
- Trasmissione a variazione continua (CVT)
Specifiche meccaniche del Challenger, MT525B
- Cabina di serie con riscaldamento e A/C. Sospensione pneumatica della cabina e controllo automatico del clima opzionali.
- Two- or four-wheel drive
- Freni a disco a bagno d'olio idraulici
- Power steering
| Riduttori finali | Planetario interno |
|---|---|
| Trailer brakes | Idraulico opzionale |
| Blocco del differenziale | Elettro-idraulico anteriore e posteriore |
Informazioni sulla potenza del Challenger, MT525B
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 540E@1533 |
| Giri/min del Motore | 540@1980 |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/1000 (1.375) |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 1000@2000 |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 540/540E/1000 |
Specifiche idrauliche di Challenger, MT525B
| Type | Closed center pressure flow compensating (PFC) |
|---|---|
| Rear valves | 2 to 4 |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| AutoPower Capacity | 18.5 gal [70.0 L] |
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| CVT Capacity | 26.4 gal [99.9 L] |
Attacco a tre punti di Challenger, MT525B
| Rear Type | II/III |
|---|---|
| Front lift | 5,500 lbs [2494 kg] |
| Front Hitch | Optional |
| AP Rear lift (at 24"/610mm) | 8500 lbs [3855 kg] |
| CVT Rear lift (at 24"/610mm) | 11200 lbs [5080 kg] |
Impianto elettrico di Challenger, MT525B
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 420 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 120 |
Posizionamento
Con 118 CV, il Challenger MT525B si colloca appena sotto il MT535B (133 CV) nella gamma Challenger. La sua potenza lo colloca nel 72° percentile dei modelli degli anni 2000 nel nostro archivio (2822 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Challenger MT525B?
Il Challenger MT525B eroga 118 CV.
In quali anni è stato prodotto il Challenger MT525B?
Il Challenger MT525B è stato prodotto nel 2004-2011.
Che motore ha il Challenger MT525B?
Il Challenger MT525B è spinto da un motore Diesel turbocompresso.
Che trasmissione usa il Challenger MT525B?
Il Challenger MT525B usa una trasmissione Powershift parziale.
Il Challenger MT525B è 4WD?
Il Challenger MT525B è disponibile in 2WD/4WD.